新能源智能汽车整车域控制系统分类及控制目标制定

2023-12-12 10:13:16· 来源：汽车测试网

随着社会的发展和科技的进步，新能源智能汽车正逐渐成为汽车产业的主流。整车域控制系统作为新能源智能汽车的核心组成部分，对车辆的性能、安全性和智能化水平起着至关重要的作用。本文将对新能源智能汽车整车域控制系统进行分类，并探讨相应的控制目标制定。

引言

新能源智能汽车的发展是应对环境问题、提升能源利用效率的重要途径。整车域控制系统作为新能源智能汽车的大脑，负责管理和协调各个子系统，对车辆性能的提升至关重要。本文将从整车域控制系统的分类和控制目标制定两个方面展开讨论。

新能源智能汽车整车域控制系统分类

新能源智能汽车整车域控制系统根据其功能和结构可以分为以下几类：

2.1 驱动控制系统

驱动控制系统是新能源汽车整车域控制系统的基础，负责电动机的控制和驱动。根据电动机的类型，驱动控制系统可分为直流电机控制系统、异步电机控制系统和同步电机控制系统。针对不同的电机类型，制定合理的控制策略，优化电机性能，提高整车的能效。

2.2 能量管理系统

能量管理系统是新能源汽车的核心，负责电池、超级电容等能量存储装置的管理和优化利用。该系统应根据车辆的行驶情况、驾驶习惯等因素，制定合理的能量分配策略，延长电池寿命，提高能量利用率。

2.3 制动控制系统

制动控制系统是确保车辆安全的重要组成部分。新能源智能汽车的制动系统通常包括电动机制动和传统液压制动两种方式。整车域控制系统需要综合考虑电动机制动和液压制动的协调工作，以实现高效、安全的制动过程。

2.4 车辆稳定性控制系统

车辆稳定性控制系统通过传感器实时监测车辆的状态，并通过制动系统和驱动系统的协调工作来维持车辆的稳定性。这一系统对新能源汽车的智能化水平有着重要影响，要求在不同路况下保持车辆的稳定性和操控性。

控制目标制定

控制目标制定是新能源智能汽车整车域控制系统设计的核心环节。具体而言，应考虑以下几个方面的控制目标：

3.1 能效优化

在新能源汽车整车域控制系统中，能效优化是一个重要的控制目标。通过合理调度电动机、优化能量管理系统，以及减小车辆的空气阻力和滚动阻力，实现整车能效的提升。

3.2 安全性保障

车辆的安全性是整车域控制系统设计的首要目标。通过制动控制系统和车辆稳定性控制系统的协调工作，确保车辆在紧急情况下能够迅速、稳定地制动，提高整车的安全性。

3.3 智能化水平提升

新能源智能汽车的发展趋势是智能化水平的不断提升。整车域控制系统应具备对驾驶环境的感知能力，通过传感器和算法的协同工作，实现车辆的自动驾驶、智能巡航等功能。

新能源智能汽车整车域控制系统作为汽车的大脑，对车辆性能、安全性和智能化水平起着至关重要的作用。通过对整车域控制系统的分类和控制目标的制定，可以实现对新能源智能汽车的全面优化和提升。未来，随着技术的不断进步，整车域控制系统将更加智能化、高效化，为新能源汽车的可持续发展打下坚实基础。

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