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电池组电极端子设计优化与可靠性提升

2023-12-19 16:30:51·  来源:汽车测试网  
 

电池组作为电能存储和释放的核心组件,在现代社会中扮演着愈发重要的角色。然而,在电池组的长时间运行过程中,电极端子的连接可靠性一直是一个亟待解决的技术难题。美国专利8580427所揭示的电池组设计,通过采用特殊的电极端子结构,有效解决了由于螺栓松动和焊接结构裂缝引起的电气连接问题。


电极端子设计原理与结构

在传统电池组中,电池单体的母线连接构件通常通过螺栓连接或焊接到电池单体的电极端子。然而,随着时间的推移,螺栓容易松动,焊接结构容易出现裂缝,影响电气连接的可靠性。美国专利8580427提出的电极端子设计采用呈锥形的可弹性变形导电材料制成,其宽度逐渐减小,并通过在前端切割槽的方式,使电极端子能够轻松插入连接构件的通孔。此外,电极端子还设计有锁止结构部件,有效防止电极端子与连接构件的分离。


导电材料选择与工程应用

电极端子的可靠性与其制造材料密切相关。在该设计中,呈锥形的电极端子可采用铍铜和6000系列铝合金等可弹性变形的导电材料制成。这些材料具有良好的导电性能和弹性,能够适应电池组在运行过程中的振动和变形。汇流条作为板状构件,可采用导电性能优越的材料,如铜,以确保电流的稳定传输。这种材料选择在提高电池组整体性能的同时,有效延长了电池组的使用寿命。


电极端子锁止结构的工作原理

电极端子设计中锁止结构的引入,使得连接构件与电极端子之间的连接更加牢固可靠。锁止结构部件从前端基部突出,连接到凹槽并与相连构件相互锁定。这种设计不仅撑开了槽的宽度,确保了电极端子与连接构件之间的充分接触,而且通过锁定机制,使得电极端子能够更加牢固地固定在连接构件的通孔中,有效防止了因振动和变形引起的连接不稳定问题。


通过采用锥形、可弹性变形的导电材料和特殊的锁止结构,成功解决了电池组在循环寿命期间电极端子连接不可靠的问题。然而,随着科技的不断发展,电池技术也在不断创新,未来的研究还可以进一步优化电极端子设计,提高电池组的性能和可靠性,以更好地满足不同应用领域的需求。

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