铝合金壳体铸造与生产制造工艺优化

2024-01-15 08:57:23· 来源：汽车测试网

铝合金壳体在电动循环球等汽车关键组件中的广泛应用，为提高整车性能与轻量化设计提出了挑战。本文聚焦于铝合金壳体的铸造与生产制造工艺，通过引入消失模铸造工艺以及优化内螺纹制造工艺，旨在解决气孔和缩松等缺陷，提高产品质量和性能。

1. 消失模铸造工艺的应用

1.1 问题背景

在传统球磨铸铁铸造工艺中，铝合金壳体容易受到气孔和缩松的影响，可能导致产品漏油和强度降低的问题，进而带来潜在的产品风险。

1.2 消失模铸造的优势

设计自由度：消失模铸造工艺提供更高的设计自由度，适用于具有复杂内腔的铝合金壳体。这使得产品能够更好地满足电动循环球等组件的复杂结构需求。

尺寸精度：消失模铸造工艺能够实现高精度的尺寸控制，产出外观平整美观的铝合金壳体，有助于提升整车外观品质。

耐用性：与传统工艺相比，消失模铸造模具寿命更长，减少了更换模具的频率，从而提高了生产效率。

2. 内螺纹制造工艺的优化

2.1 传统工艺的不足

原壳体的内螺纹制造工艺采用先钻后攻丝，适用于球墨铸铁件。但是，这一工艺在铝合金壳体中产生的螺纹强度未能满足装配螺栓预紧力的要求。

2.2 新工艺的引入

为确保铝壳体的强度，采用了先钻后挤压螺纹工艺。这一工艺通过先进行钻孔，然后通过挤压的方式形成螺纹，使其螺纹强度达到标准要求，更适用于铝合金材料的特性。

3. 结合铸造与生产制造工艺的优化效果

3.1 产品质量提升

通过引入消失模铸造工艺，有效减少了气孔和缩松的产生，从而改善了铝合金壳体的密度和致密性，提高了整体产品质量。

3.2 强度与耐久性提高

新的内螺纹制造工艺采用先钻后挤压的方式，确保了铝壳体内螺纹的强度，使其能够满足更高的预紧力要求，提高了装配的可靠性和耐久性。

3.3 生产效率的提升

消失模铸造工艺的应用和新的内螺纹制造工艺的引入，不仅提高了产品质量，还在生产效率上带来了显著的提升。减少了气孔的处理和内螺纹后续工序的复杂性，有助于加快整体生产流程。

通过对铝合金壳体铸造与生产制造工艺的深入优化，特别是引入消失模铸造和改进内螺纹制造工艺，本文成功解决了传统工艺中存在的气孔、缩松等问题，显著提升了产品质量和性能。消失模铸造工艺为设计提供更大的自由度，高精度的尺寸控制和耐用的模具，有效减少了缺陷的产生，提高了铝合金壳体的整体质量。

同时，采用先钻后挤压螺纹工艺解决了内螺纹制造工艺的不足，确保了铝合金壳体内螺纹的强度，使其能够满足更高的预紧力要求，提升了产品的耐久性。这一综合的工艺优化方案不仅满足了电动循环球等组件对于复杂结构和高强度的需求，还在生产效率上取得了显著提升。

在未来的研究和实践中，我们将继续探索创新的工艺技术，不断提升铝合金壳体的制造水平，为新能源汽车技术的发展提供更为可靠、高效的支持。这一系列的工艺改进不仅在提高产品质量和性能方面有所突破，同时也为整个汽车工业向着更轻、更强、更高效的方向迈进做出了积极的贡献。

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