助力转向（PAS）系统是噪音/振动的来源，并有可能导致保修投诉。
在停车等车辆低速操控时尤其如此。方向盘被从一侧的锁定位置转到另一侧的锁定位置是常见的操作，而且还会经常进行车辆锁定停止，此时车厢内的背景噪音较低，这是因为发动机速度较低并且没有风和轮胎噪音。
速度同步噪声/振动
无论PAS系统是传统液压系统、电动液压系统还是电子系统，大部分噪声投诉都是与系统关键旋转轴速度息息相关，例如液压泵、电动机等。
核心PLATO及其高精度的阶次分析，再加上REVKIT附加功能，可以对轴速同步事件（例如嘀嗒、撞击等）进行明确的分析，提供了理想的测量和分析工具。
系统可以集成，以便与下线测试设备一起运行，并且相同的PLATO 硬件/软件解决方案也可以在车内使用，为关联提供完美通路。