无论是火车还是汽车,在能源转换方面,未来的趋势将是电气化的。电气化铁路网,混合动力和电动汽车正变得越来越重要。此外,在航空领域,飞机电气化趋势也在不断增长。HUBER + SUHNER (H + S) 高质量连接技术,使这种趋势成为可能。
HUBER + SUHNER 开发和生产用于数据和能量传输的电缆、连接器和电缆系统,提供各种高频和低频技术以及光纤产品。
问题
充电站的电缆必须承受各种负载,需要在很长一段时间内可靠地工作。
解决方案
HUBER + SUHNER, 世界互连技术的领导者,使用最先进的自动化测试设备与机器人来测试其电缆,能够评估各种各样的负载情况。HBM 测量链用于获取高精度的测量数据。
结果
电缆的现代测试概念使得能够对充电站中的电缆进行准确和可靠的寿命分析 - 这为电气化未来做出了重要贡献。
HUBER + SUHNER RADOX® 电缆及其在 HPC 高功率充电系统中的应用
在充电站,电缆和电缆连接在其整个寿命中都暴露于强振动、极端温度和侵蚀性流体中。电缆和系统的使用质量、寿命和耐温性要求很高。RADOX® 多芯电缆具有高电阻和耐热性。专门用于紧凑和轻质高性能充电设备。
为了确保在充电站中长期使用,需要在折磨台上对电缆进行拉伸测试,并经受数百万次的循环加载。
充电站中的电缆连接需要承受极端环境的考验。
测试台
现代台式机器人为电缆预定义载荷。并在不同的环境温度下和不同的气候室中加载不同的载荷分布。在测试过程中需要对电缆进行目视检查,以确定绝缘护套表面可能的变化。
为了获得稳定且可追溯的测量数据,HBM 的完整测量链被用于长期测试——从高精度传感器到数据采集和软件,确保可获得不中断的可靠测量数据。
H+S公司的技术人员T.-M.Schmid 先生认为,现代机器人的使用为试验台自由应用开辟了新的领域。例如,可以覆盖多个负载情况;包括弯曲试验、扭转试验还是完整的1∶1模拟运动,所有可能的负载情况都可以在工作机上实现。
诀窍是查找并记录相关的测量点和量,以检测电缆中的材料变化。为此,需要使用力、扭矩、旋转角度和温度的传感器,并采用 HBM QuantumX 数据采集系统和 CATMAN® 软件进行数据采集和分析。
采用 catman® 进行疲劳分析:分类方法(峰谷分析)
长期试验必须最大程度地确定发生的最大力或扭矩。为此,需要采集高精度和高动态的模拟信号并数字化。由于测量需要几个月,大量的原始数据必须进行分析。
数据采集软件中的智能数据简化方法,只存储传感器信号的相关最小值和最大值,从而能够进行极大的数据精简。同时运行循环计数器来评估最小值和最大值。在给定的循环次数(通过智能触发器)后,可以停止测试。最小值和最大值的统计趋势也同时进行在线分析,并进行事件或警报监视。在最简单的情况下,报警信息可触发向移动电话进行信息推送、激活相机、存储所有原始数据等。
在测量期间,采用固定性周期。因此计数器不受影响。为了停止测量,通常将最小值或最大值定义的最大变化作为停止触发器。电缆的使用寿命取决于实际负载周期的数量。因此不需要编程,即可实现这种要求的测量和测试任务。电气化趋势需要智能解决方案。H+S 在这里做出重大贡献。HBM 为这一过程提供了支持,为电气测试以及电池的性能和效率分析提供了完整解决方案。