让自己的赛车参加 FIA (世界汽车联合会) 举办的 step-1 赛事，点燃了赛车爱好者的梦想。尽管以 MiKAR C301B 为基础改装的赛车, 预算远远落后 F1 和 DTM 赛事。 然而，享受与激情弥补了费用上的不足，使人更乐享奇中。

所以毫不奇怪，超过35个中小型企业和大学参与了这个项目，包括 HBM - 提供了顶级测试和测量设备，如QuantumX通用移动数据记录仪。这对于车辆动态测试，安全性和实际性能测量是必不可少的，包括 FIA 颁发的许可证。












历经 8年 获取 FIA 执照，充满智慧，激情和信任之路
打造自己的赛车，并参加官方 FIA 比赛中是许多人梦寐以求的。运动原型赛车工程项目 - 1（简称step-1），这个梦想很快就将成为现实。 2016/2017 冬季测试后, 国际汽车联合会许可证即将颁发，下一个目标是获得官方山路和赛道许可证。这是一个引人注目的成就，因为尽管财政极为紧缺，但从项目开始到霍根海姆的首次推出和随后的赛道测试仅花费了6年时间。

这个不寻常的项目，没有书面合同，其研究成果，基于开源原则，提供给所有合作伙伴，现在获得了超过35个中小型公司和许多大学的支持。为专业知识和技能的开发做出了有益贡献。2016年，在Bilster Berg赛道上记录被被打破了两次。在2017年，MiKAR C301B 将在 FIA 比赛上首次亮相。




HBM 确保赛车安全

在 step-1 项目中，HBM 作为合作伙伴为其提供了可靠的测试和测量设备，包括应变片和 QuantumX CX22B-W 数据记录仪，通用放大器 MX840B 等。提供了精确的负载数据，以及与安全有关部件的性能和安全测试。除了应变，加速度和温度传感器的数据同样被测量采集，通过 CAN 总线，转速，速度，档位和更多的信号也被同步地存储在数据记录仪中。

将 GPS 传感器连接到 QuantumX, 精确的地理位置，车辆速度和绝对时间，也包括在测量数据中。通过 Google 地图，catman可以对所有信号进行同步分析。可以精确跟踪每个驾驶者的情况，并且分析哪些负载作用于赛车，以及何时何地发生这些情况。另外，可以连接摄像机，同步获得视频信息进行分析。

HBM 数据采集系统的可靠性和安全性给 step-1 项目的发起人, Michael Kerber, 留下了极为深刻的映像。因为这对于赛车的安全性及未来至关重要。另外 - 该项目的开发者，大多来自国际著名汽车制造商，他们的经验和能力也为项目的顺利发展起到了关键的作用。