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CAE和测试数据的集成
SPC提供了一座连接真实世界的实验数据和由CAE模型生成的分析数据的桥梁。SPC将测试和CAE的结果结合以产生混合模型或虚拟原型。 使用Insight可以通过交互式回放和结果分析来体验实验，混合型或基于CAE的纯分析的SPC数
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源路径贡献
源路径贡献识别我们听到和感觉到的声振的来源对于制造舒适的车辆是至关重要的。机器不可避免地会产生我们听到和感觉到的各种声振结果。 然而，为了改善体验，我们仅仅了解幅值和感觉是远远不够的。为了减少声振源，
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车外声音模拟技术
通过评估车外声音和试听替代声音，DTS车外声音模拟器促进了声音的设计。该模拟器帮助设计和评估电动和混合动力汽车的声音，以及“传统”车辆的声音，例如车外排气声品质。系统建议Exterior sound simulation system
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道路模拟技术
DTS道路模拟器让桌面NVH模拟器创造出来的声音可以在行驶的真车中播放。将现有车辆的声音进行修改，而不是替换，这样会产生一个非常自然的目标声音。系统建议On-road simulation system overview8601-N型DTS道路模拟
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整车NVH模拟技术
整车NVH模拟器利用投影屏幕显示虚拟场景，再现了静止整车中的声音和振动。这为声音和振动的设计评估提供了一个可控的、能身临其境的评估环境。系统建议Full vehicle NVH simulation system overviewBrüelKjær整车
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桌面NVH模拟技术
桌面NVH模拟技术桌面NVH模拟器可以用于办公室或实验室环境，通过在桌面显示器显示的虚拟场景中“驾驶”车辆，用户能互动式地进行评估、修改和设计数据。在拥有一辆真正的物理原型车之前，需要有一种更一致评估和交流
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NVH模拟技术
NVH模拟技术可以让经理们和客户们在高度逼真的场景中“驾驶”竞争对手的车辆和以前的车型，使得工程师们能够提供量化的意见。NVH设计非常具有挑战性。工程师们也总是要承受必须缩短上市时间的压力。车辆必须精致和安
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BK CONNECT阶次分析软件
该BK Connect选项可对声音和振动信号进行阶次分析，检测旋转或往复机械的内在不稳定和不平衡所导致的声音和振动模式。该软件用于将传感器通过数据采集硬件记录到的原始时间信号进行分析。该软件将声音和振动数据与旋
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声全息与波束形成的选装组件
这些可选计算模块可扩展所有高级PULSE噪声源定位软件的功能通用模块适用于所有波束形成与声全息后处理声阵列软件： BZ-5635准稳态计算BZ-5636瞬时计算BZ-5673共形计算BZ-5638声品质参数运用BZ-5652外部插件管理器创
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