与许多车辆中使用的常规 12 V 平台相比，HEV 和全 EV 电池的电压达到了 300 V 甚至更高。适合用于这种新型高压、高功率环境的 EV 测试设备，其价格都非常 昂贵。 测试成本也在不断上升。例如，在满功率输出的情况下，10 kW 电源消耗的能量是 1 kW 电源的 10 倍。这样会产生大量热量，从而引发进一步的冷却成本。您必 须还要遵守高压安全规定（如 NFPA 79），并提供安全断路措施。为了帮助克服 这些挑战，是德科技推出了 EV1003A 电源转换器测试解决方案。这个解决方案 由三个关键部分组成 ：

PA2203 系列 IntegraVision 功率分析仪
IntegraVision 功率分析仪使交流和直流功率测量变得更加简单。轻松测量任何 汽车功率转换器的功率，例如车载充电器的交流至直流功率转换效率。 • 实现可以与功率分析仪相较的测量精度以及类似示波器的波形显示， 同时大大缩短设置时间 • 通过灵活地提供宽范围且隔离的输入，满足多种测试场景的需求 • 高速数字化仪可以实时捕获电压、电流和功率，从而使您可以查看 瞬态、冲击电流和状态变化。

RP7900 系列再生电力系统
RP7900 系列再生电力系统是解决方案的核心。它为汽车电气化测试 提供电池仿真能力，例如 2 象限（供给/吸收）工作和可编程输出电阻。 它还可以再生超过 85% 的功率并输送回电网。

安全断路系统
SD1000A 安全断路解决方案只能与 RP7900 系列配合使用。如果发生 故障，安全断路系统可以在不到 15 毫秒的时间里移除输出电压，从而 保护被测器件和人员安全。为了进行测试，RP7900 带有故障生成功能 由用户手动生成故障。该系统符合关键的全球 EMC 和安全法规。