我们​在​舒适​性、​安全​性、​连接​和​汽车​效率​方面​看到​的​大​多数​创新​产品​均​由​电子​控制​单元​(ECU)​提供​支持，​这些​创新​产品​的​功能​变得​越来越​复杂，​因此​更​难以​进行​测试。​在​快速​变化​的​消费​者​需求​的​推动​下，​测试​这些​ECU​的​时间​期限​变得​更加​紧迫，​越来越​难以​在​整个​生命​周期​中​及时​设计、​开发、​部署​和​维护​生产​测试​系统。

合适​的​生产​测试​系统​可以​帮助​您：
-满足​测试​节点、​产品​上市​时间​和​质量​预期
-通过​提供​一致​的​软件​体验​简化​您​的​工作
-利用​并行​测试​功能​有效​提高​您​的​测试​吞吐量
-借助​全面​的​服务​和​测试​设备​监​控​工具，​让​您​的​运营​更​精简
-采用​标准​化​测试​架构​在​全球​部署​测试​系统
-准确​预测​多年​的​资本​支出​和​运营​支出​预算

电子​控制​单元​测试​系统
-测试​系统​已​预先​配置​完毕，​提供​广泛​的​I/​O​来​满足​各种​发动​机、​车身​和​底盘​ECU​功能​测试​需求。
-利用​ECU TestStand​工具​包​并​执行​并行​测试​来​实现​最大​吞吐量，​然后​采用​适当的​插​件​来​实现​仪器​配置​和​硬件​抽象。
-借助​现场​诊断​测试​系统​和​ECU​测试​系统​维护​软件，​轻松​监测​站​点​的​运行​状况。
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NI​解决​方案​的​优势
速度​更​快：​获得​开​箱​即​用、​具有​必要​的​I/​O​和​并行​测试​功能​并且​适合​各种​ECU​的​功能​测试​系统。
更​精​益：​凭借​广泛​的​服务​和​ECU​测试​系统​维护​软件，​有效​部署​和​操作​生产​线​终端​测试​系统。
更​简单：​利用​一致​的​软件​工具​链​进行​测试​计划​开发、​调​试、​部署​和​维护。
可​扩展：​利用​标准​化​起始​点​并​复​用​现有​的​测试​模​块​和​序列。
尺寸​更​小：​并行​使用​两​个​到​四​个​DUT，​减少​占地​面积，​从而​以​更少​的​测试​系统​实现​更大​的​收益。
可靠：​提供​更高​的​可​维护​性​和​全球​服务​计划​以及​更​简单​的​硬件​维修​和​更换，​降低​停​机​风险。

“借助​NI​的​自动​化​测试​平台，​我们​缩短​了​动力​总​成​ECU​功能​测试​的​开发​时间，​测试​速度​也​大幅​提高​了。​我们​的​开发​时间​仅​为​之前​系统​的​1/6，​系统​成本​减少​了​30%，​而且​测试​时间​加快​了​15%。”
–​Minsuk Ko​博士，​现代​凯​菲​克​经理

利用​NI​生态​系统，​构​建​解决​方案
NI​提供​了​各种​集成​解决​方案​可供​选择，​满足​您​特定​应用​的​需求。​您​可以​将​系统​集成​工作​完全​交给​公司​内部​的​集成​团队，​也​可​寻求​NI​以及​遍布​全球​的​NI​合作​伙伴​的​帮助，​获取​完整​的​系统​解决​方案。