闭环仿真器可以用于对混合动力汽车和电动汽车逆变器的软件和电气功能进行信号级测试。由于测功机存在物理限制，因此，通过使用仿真器代替测功机，可以在设计过程中更快进行测试，同时降低测试成本和扩大测试覆盖范围。进而实现在系统上进行快速迭代，管理快速变化的被测设备，满足紧迫的产品上市时间要求。

与时俱进的解决方案

1  NI PXI和CompactRIO硬件集成了Xilinx最新的商用现成即用 (COTS) FPGA技术，并为DUT提供I/O接口。

2  NI正在与OPAL-RT合作，将来自各种电气建模环境(如swMATH SimPowerSystems(Powersim PSIM 和NI Multisim)的模型直接部署到 NI FPGA PXI模块。

3  NI的开关、负载和信号调理 (SLSC)硬件提供了开路、短路和接地硬件故障插入功能。 此外，FPGA上也可以直接部署软件故障。



“通过在NI软硬件平台上应用基于FPGA的仿真，我们实现了验证电动机ECU所需的仿真速度和模型保真度。我们的测试时间仅是使用测功机进行同等测试的1/20。”——Tomohiro Morita 斯巴鲁

客户需求

1 以100kHz或更快的循环速率运行电机和电气模型，以便达到足够高的模型精度，从而通过仿真测试逆变器。

2 使用现有的模型、工具和工作流程快速部署。测试系统需要快速投入运行，以满足紧迫的交付时间表。

3 对硬件进行故障插入，测试开路和短路；对软件进行故障插入， 测试网络消息。

NI和OPAL-RT的优势

NI系统由业界领先的合作伙伴(如OPAL-RT)进行集成和 交付，帮助客户快速将系统投入运行。

NI基于平台的灵活开放式方法，允许您拥有测试系统IP， 赋予了工程师快速做出更改，无需全盘依靠第三方供应 商的能力。