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主营：汽车电子测试解决方案

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	电磁干扰 (EMI) 调试在调试电磁干扰 (EMI) 问题时，电子设计工程师面临着识别无用辐射源并制定解决方案的挑战。在 EMC 一致性实验室进行重复测试以识别和解决问题既成本昂贵，通常还会严重推迟产品的发布时间。常见测试遍布整个产品开发	咨询留言联系我们
	电磁兼容 (EMC) 解决方案车辆中越来越多地使用电子设备和无线技术，产生了许多新的干扰源。鉴别这些干扰源并开发具有低发射和强抗扰性的解决方案是设计工程师面临的一项挑战性任务。设计、安装和维护随着您的需求而变化的测试系统，并确保它	咨询留言联系我们
	研发阶段的目标模拟借助回波生成直观测试汽车电子雷达汽车电子雷达可用于识别物体并进行分类。验证此类系统的最直观方式就是以既定距离、速度和范围（雷达截面积）模拟物体和目标。为了确保系统可以模拟不同类型的雷达信号，它必须独立	咨询留言联系我们
	汽车电子行业的雷达干扰生成高频信号干扰由于车辆中广泛使用雷达传感器，相同频段内其他雷达产生汽车电子干扰和扰乱的可能性不断增加。由于扰乱只会偶然发生并取决于传输信号，因此在实验室测试对策会有所帮助。我们的解决方案可保护汽车电子雷	咨询留言联系我们
	汽车电子行业的雷达信号质量高频雷达信号分析如今，宽带呈现出不断增加的趋势并已高达 4 GHz，实现了前所未有的精确物体识别。罗德与施瓦茨解决方案可对雷达信号和组件进行特征校准，以提高自动驾驶车辆的可靠性。根据雷达的操作方式，使用雷达	咨询留言联系我们