国家车联网产业标准体系建设指南
2018年6月起,工业和信息化部、国标委、公安部、交通运输部联合组织完成制定并印发《国家车联网产业标准体系建设指南》系列文件。该系列文件根据标准化主体对象和行业属性分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、智能交通相关、车辆智能管理、电子产品与服务
2022-11-11331
欧盟智能网联汽车战略规划及政策摘要
德国作为欧洲交通密度较高的国家,高度重视自动驾驶和网联驾驶技术发展。2013年,德国联邦数字化和交通部(原联邦交通和数字基础设施部)成立“自动驾驶圆桌会议” ("Automated Driving" Round Table ,RTAF ) 通常每年举行两次会议,讨论自动驾驶和网联驾驶需
2022-11-111836
中国C-V2X产业发展相关政策规划(部分)
中国积极稳妥推进车联网(智能网联汽车)产业发展中国政府高度重视车联网(智能网联汽车)产业发展,从顶层设计、战略布局和发展规划系统性推进相关工作。工业和信息化部作为召集单位,联合国家发展改革委、科技部、公安部、财政部、交通运输部等20个部门和单
2022-11-11361

- 中国重点城市道路车联网基础设施规模化部署现状(部分)
2022-11-11
西门子工程咨询服务团队解决方案之滚动状态轮胎NVH特性识别及应用
在前面文章“基于台架测试传函的NVH有限元轮胎”中介绍了通过搭建轮胎台架实验获取静态预载下的轮胎传递特性,进而对标修正轮胎有限元模型,成功将真实预载状态下轮胎传递特性引入仿真模型中。本文将基于西门子工程咨询前沿研究及新技术应用等,对考虑滚动影
2022-11-11765
试验·研究 | 汽车用铅酸蓄电池充电策略研究
作者:干能强(重庆长安汽车股份有限公司)作者:李 帆(骆驼集团股份有限公司)摘 要:针对汽车用铅酸蓄电池充电策略进行研究,首先介绍铅酸蓄电池的充电工作原理,并依据化学机理分析理论得到最优充电策略,然后,基于不同充电电压下的充电曲线得出最优充电
2022-11-111181
正弦扫频和随机振动试验常用公式
振动试验,是指评定产品在预期的使用环境中抗振能力,对受振动的实物或模型进行的试验,振动试验原理示意图如下图所示。根据施加的振动载荷的类型,把振动试验分为正弦振动试验和随机振动试验两种。本文主要对正弦扫频和随机振动试验常用公式进行推导。一正弦
2022-11-113341
欧七来了
2022年11月10日,欧盟委员会提出了欧七(Euro VII、Euro 7、欧7)提案,旨在减少在欧盟销售的新机动车的空气污染,以实现欧洲绿色协议的零污染雄心,同时保持消费者负担得起的汽车,并提高欧洲的竞争力。道路运输是城市空气污染的最大来源。新的欧洲7标准将确
2022-11-111012
解读:欧七排放标准
本文内容包括要点、企业观点、欧七标准提案内容、附件限值。重要事项先说。2022年11月10日,欧盟委员会提出了欧七(Euro VII、Euro 7、欧7)提案。l此次发布为欧盟委员会提案,该提案将提交给欧洲议会和欧盟成员国,这些提议需要成员国和欧洲议会的支持。l欧
2022-11-114304
中信科智联自主研发的C-V2X应用软件成功通过ASPICE Level 2认证,核心竞争力再升级!
近日,中信科智联科技有限公司(原大唐高鸿智联)自主研发的C-V2X应用(C-V2X Application Software (gSentry) )成功通过ASPICE Level 2认证。标志着中信科智联在面向汽车领域的C-V2X应用软件开发过程及质量管理能力已达国际领先水平,满足全球主流汽车厂商严
2022-11-11271
结构动力学修改在整车轰鸣控制中的应用
摘 要针对某乘用车3950rpm 左右车内存在加速轰鸣声的问题,对车身各接附点进行灵敏度测试和整车模态分析,得出引起车内轰鸣的主要原因。再在灵敏度分析的基础上,将结构动力学修改技术应用到几何模型上,分析基于质量、刚度和阻尼的局部修改方法,最终确定在
2022-11-11537
预研 | 基于场景的自动驾驶评估方法
摘要:过去十年,工业界和学术界对自动驾驶功能的开发力度不够。由于操作空间大,各种复杂的场景和自动驾驶功能都需要应对,预计评估工作将大幅增加。为了有效量化这些功能的收益和风险,本文描述了一种使用真实世界驾驶数据评估自动驾驶的整体方法。基于场景
2022-11-10712
自动驾驶决策规划中的问题与挑战
在自动驾驶的定位、感知、预测、决策规划和控制等模块中,感知模块就像是人的眼睛和耳朵,负责对外部环境进行感知;控制模块就像人的双手和双脚,负责最终的加减速、转向等操作;而决策规划模块就像人的大脑,基于接收到的感知等信息进行行为决策和轨迹生成。
2022-11-10619
详解汽车电子电气架构演进趋势
随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的不断发展,汽车电子电气系统变得越来越复杂和庞大,从而促使汽车电子电气架构也不断革新。介绍了电子电气架构的含义和基础要素,并对电子电气架构的演进趋势进行了深入研究,最后,探讨了未来主流的域控制架构和中央
2022-11-10599
史上最全的NVH分析计算公式汇总!
(一):相关标准及公式重要单位:1N/m=1kg/s21r/min=1/60HZ标准大气压 1.013*105空气密度基准声压级 Po=10*10^5基准振动加速度 10-6m/s^21Mpa=1000000N/m^2倍频程测量范围: 中心频率两侧70.7%带宽;1/3倍频程测量范围: 中心频率两侧23.16%带宽1、基本公式声速
2022-11-103317
C-V2X政策标准逐渐完善 2025年后将步入高速发展期
目前,全球车联网主要包括两大无线通信技术,一种是美国主推的DSRC技术(专用短程通信技术),另一种是中国主推的以移动蜂窝通信技术为基础的C-V2X ( Cellular-V2X ) 通信技术。5GAA联盟早在2020年9月就公布大规模部署C-V2X的路线图,预估未来十年内C-V2X部署的
2022-11-10638

- 直播丨第三届(2022年)自动驾驶开发与测试技术在线论坛
2022-11-10

- 直播丨自动驾驶汽车智能性测评
2022-11-10

- 直播丨通过HIL和数据回灌加速自动驾驶系统迭代
2022-11-10

- 直播丨政策合规下的智能网联汽车场景数据闭环验证体系研究与应用
2022-11-10