征求意见‖《商用车用摇臂轴式电动助力转向器性能要求与试验方法》
由中国汽车工程研究院股份有限公司牵头的《商用车用摇臂轴式电动助力转向器性能要求与试验方法》已形成征求意见稿，现面向全体会员及其他有关单位广泛征求意见。征求意见时间为2022年10月19日-11月18日。标准征求意见网址：http://csae.sae-china.org/portal/
2022-10-26404
IVISTA智能指数与美国公路安全保险协会（IIHS）2022年度交流会成功举办
10月25日，IVISTA中国智能汽车指数工作组与美国公路安全保险协会（IIHS）成功举办2022年度线上交流会议。中国汽研智能中心主任、中汽院智能网联总经理、IVISTA智能指数负责人张强及工作组相关专家参会，IIHS主动安全测试负责人David Aylor等国际专家线上参与
2022-10-26238
纬湃科技郁昌松：纬湃科技助力未来清洁出行
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线
2022-10-26361
赋能客户可持续的差异化价值，一文了解NI中国创新探索路径与实践
链接全球创新资源，赋能产业创新工作。长三角国家技术创新中心推出“外企总裁创新十二讲”系列活动，邀请来自全球500强企业领袖、行业专家，开启全球产业界高层次领军人才的高端对话。NI中国创新发展中心负责人朱君，作为产业伙伴代表，受邀分享NI在中国的科
2022-10-26358
第十九届汽车NVH控制技术国际研讨会会议征文启事
为促进国内外汽车NVH领域的科技交流，推动中国汽车NVH领域技术发展与进步。由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司主办，中国汽车工程学会振动噪声分会、中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院承办的第十九届汽车NVH控制技术国际研讨会将于2
2022-10-24631
极限检验中心开展CA-CAP中国汽车耐腐蚀与老化性能评价
近年来，汽车市场日渐成熟，消费者对汽车品质的要求越来越高，他们不仅仅关注汽车功能性问题，腐蚀类问题也已位居消费者投诉前列。为了科学、公平、公正、公开地掌握量产车型的腐蚀情况，在中国消费品质量安全促进会（以下简称“中消会”）的指导下，由第三方
2022-10-24298
C-V2X室内大规模测试系统首次推出，一站式检测服务持续提供
2018年以来，中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）依托IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组（以下简称“C-V2X工作组”），持续与产业伙伴协作开展国际享誉的C-V2X“三跨”“四跨”系列先导应用实践活动，为产业提供产品测试和应用验证公共服务平台。随着
2022-10-24318
招商车研整车ADAS电磁兼容科研项目顺利通过验收
智能网联汽车通过搭载先进的驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistance System，ADAS）以提高车辆主动安全性能。然而面对日益复杂的内外部电磁环境，如何保证ADAS仍能可靠安全运行至关重要。当前国内外针对ADAS电磁兼容性相关标准的研究尚处于起步阶段，而企
2022-10-24409
忆六年风雨兼程 看今朝再谱新篇——中国汽车安全大会扬帆起航
随着中国汽车产业的发展和汽车工业技术水平的提高，消费者对汽车安全的重视也逐渐提上日程，汽车安全性能日益成为车企产品力的重要一环。经过6年的发展，2017年即首次举办的中国车身大会如今已全新升级为中国汽车安全大会，来自世界各地的整车企业、零部件企
2022-10-24326
2021版C-NCAP&CCRT专项测评第二阶段研究报告
随着消费升级，国内消费者对汽车技术与产品质量提出了更高要求。作为第三方专业测评机构，中汽测评多年来持续开展汽车测评工作，并多次迭代升级测评规程。新修订的2021版C-NCAP和CCRT规程技术要求全面提升，其中，C-NCAP已与国际主流NCAP整体接轨，部分测评项
2022-10-24357
标准立项｜智能网联汽车 高速公路导航驾驶辅助系统技术要求和测试方法
9月28日，由中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）提出，中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学联合牵头的CSAE团体标准《智能网联汽车 高速公路导航驾驶辅助系统技术要求和测试方法》已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划。
2022-10-21970
直播 | 褚志刚 教授：噪声源识别与源路径贡献
课程内容1.噪声源识别技术简介2.声强法噪声源识别3.平面阵列Beamforming4.平面阵列声全息5.球面阵列Beamforming6.源路径贡献分析课程时间2022年10月25日（周二）
2022-10-21606
2022汽车空气动力学分会学术年会成功召开！
2022年10月20日-21日，2022汽车空气动力学分会学术年会在上海成功召开！2022年10月20日-21日，由中国汽车工程学会、中国汽车工程学会汽车空气动力学分会主办，上
2022-10-211241
中汽院智能网联荣获中国智能交通协会科技进步二等奖
10月19日，中国智能交通协会发布“2022年度中国智能交通协会科学技术奖获奖项目公告”，由中国汽车工程研究院股份有限公司、中汽院智能网联科技有限公司、重庆大
2022-10-21269
中国汽研牵头申报《商用车驾乘性能测试评价规程》团体标准获批立项！
10月20日，由中国汽车工业协会组织、中国汽研牵头申报的《商用车驾乘性能测试评价规程》团体标准立项评审会通过线上会议方式顺利召开。中国汽车工业协会、吉林大
2022-10-21235
东扬精测（TOYO）EMC重点客户长城汽车电磁兼容实验室揭秘
2022-10-201115
夜间工况辅助设备-新版街灯系统
在Euro-ncap2023版AEB部分，行人远端横穿增加了夜间工况，对光照条件及街灯系统提出了新的要求。规程要求在原有的五灯列在近端基础上，增加两灯，列于远端，并要
2022-10-20618
东风又一联合实验室揭牌成立
10月19日东风公司技术中心与襄阳达安汽车检测有限公司举办联合实验室揭牌仪式双方将共绘东风公司验证能力地图推动验证技术创新在新能源、智能网联等领域不断突破
2022-10-20885
