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从“大规模生产”转向“大规模定制”，如何应对汽车行业的巨大变革？
2019-01-18 20:00:44· 来源：达索系统
灵活性与自动化程度更高的汽车工厂是专为大规模个性化定制和新型服务经济而设计的。在达索系统看来，这就是交通运输业的未来。该行业是达索系统营业额的主要来源
灵活性与自动化程度更高的汽车工厂是专为大规模个性化定制和新型服务经济而设计的。在达索系统看来，这就是交通运输业的未来。该行业是达索系统营业额的主要来源之一。
采访达索系统汽车与交通运输行业副总裁 Olivier Sappin
当今交通运输业的主要趋势是什么？
从汽车销售到包含服务和最终用户的更大业务模式，我们正在经历汽车行业的重大变革。为此，制造商必须将客户体验更多地融入到汽车设计中去。该行业存在几种主要挑战：首先，汽车越来越广泛地实现互联、电动化和自动驾驶。其次，随着对高质量和低成本的要求日益提高，行业环境竞争日趋激烈，与此同时，市场对产品的个性化要求也越来越高，因而就需要从“大规模生产”转向“大规模定制”。这些重大变革催生了来自背景不一的新参与者的涌现，其中包括：专注于电动汽车的初创企业、数据和人工智能专家、汽车服务提供商等等......
这会对汽车行业产生什么影响？
为了适应产品的快速变化和高水平的定制化，我们正在向愈加灵活的生产模式转变，而这必须要通过整合供应链来基本实现实时管理。在这种背景下，有关大数据和物联网技术的知识至关重要。此外，增材制造，特别是原型设计或快速制模，将广泛应用于未来工厂。
达索系统如何借助其3DEXPERIENCE平台应对这些趋势？
我们利用由3DEXPERIENCE平台提供支持的DELMIA仿真和数字建模应用来应对这些挑战。例如，我们可以在虚拟现实中仿真装配线，从而预测任何潜在的操作困难。这些工具以超乎想象的方式拓展着行业机遇。3DEXPERIENCE平台至少在三个领域提供先进的解决方案。第一个领域：制造前准备– 即对制造工艺进行建模的步骤。我们能够评估不同的场景，特别是对工厂工位和工作流的影响。第二个领域：运营– 在这里，我们处于现实世界中，必须每天对工业运营进行实时排程和管理。而此处越来越多的数据被用于衡量和优化生产和服务水平KPI。最后，3DEXPERIENCE平台在更大范围内实现了对整个供应链的长期和短期规划与优化，以缩短周期时间并更好地应对任何不可预见的事件。我们与OEM厂商广泛合作，因为它们在价值链中发挥着至关重要的作用。
对于制造商有哪些好处呢？
非常之多：这些工具有助于他们缩短从接到订单到汽车交付的时间。通过在制造商现场部署DELMIA，我们可以通过更好地预测组件和提高生产效率（特别是排程）帮助其将周期从15周缩减到4周。并且是在整合汽车个性化的同时做到这一点。如今，制造商生产量的50％是按订单定制生产的汽车。为了优化其利润率，需要将该数据进一步提升至70％。这些都是我们的数字工具助力实现的。此外，我们的解决方案还可以在新车发布扩大生产时帮助节省大量时间。
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