碰撞分析后处理
meta具有完善的可视化功能,使用等值面、变形、云图、瞬变、矢量图和截面云图等表现结果,同时也支持变形、线性、复合以及瞬变动画显示。另外可以直接生成BMP、JPG、EPS、TIFF等格式的图形文件及通用的动画格式。这些特性结合友好的用户界面可迅速找到问题所在,同时有助于缩短评估结果的过程。
在现代碰撞分析中,不但模型的规模越来越大,还需要大量的模型对比,meta完全能够胜任这方面的挑战,并使用视频和流程自动化做了简单快速进行碰撞分析方面的研究。以汽车碰撞安全为例,对其常用处理功能进行简述。
1. 焊点分析
Spotwelds集通过Ansa输出的注释创建,焊点可以通过类型或者属性来分组,这样就非常利于对焊点进行后处理,meta可以在被焊接实体和其他实体之间重建连接,例如PlinkS和FASTENERS(他们不是点对点连接)。

meta支持各种碰撞求解器的时间历程结果。在二维曲线上可以使用各种计算,从简单的加减、微分到各种复杂的碰撞准则(例如头部伤害准则,颈部伤害准则,胫骨指数等)。
对于NIC以及边界曲线的合理值会被显示,对来源于Ls-Dyna, PamCrash或者Radioss的时间历程结果,可以直接将横坐标值用于曲线绘制。

3. 虚拟摄像机
虚拟摄像机可以模拟翻转事件中的随车摄像机,是汽车碰撞分析中常用的工具之一。



- 下一篇:动力电池的充放电测试
- 上一篇:车载设备用高温保证片状铁氧体磁珠的提案
最新资讯
-
测迅乌镇&盐城测试场:助力智能网联汽车标
2025-02-22 12:39
-
使用示波器对三相电机驱动器进行测量
2025-02-22 12:37
-
上汽集团大乘用车重磅招聘
2025-02-22 12:25
-
GB/T 44173-2024对开门预警DOW的要求
2025-02-22 12:25
-
声音工程:像用PS一样编辑声音
2025-02-21 17:04