一到冬天,零下30多度的黑河总是会成为各大车企的聚集地,这个冬天因为“造车新势力”的横空出世,让黑河更添了几分热闹。
近日, 绿驰汽车首款紧凑型纯电动SUV 的神秘身影,也出现在了黑河寒区测试基地。这款SUV的内部代号为绿驰M500,计划于今年第四季度开启预售。
外观大气稳重
尽管黑河几乎遍地都是各式各样的伪装车,尽管绿驰汽车SUV的真实面貌被斑马纹遮挡得严严实实,但在众多新车之中,M500还是相当亮眼。
绿驰M500的车身长宽高为4655/1867/1682mm,轴距为2700mm,作为一辆紧凑型SUV,“身材”已经相当不错。从车身侧面看,前后翼子板上均采用了具有肌肉感的线条设计,流畅动感的高腰线,让M500看起来稳重大气。而前脸类似矩形的前格栅造型,匹配两侧狭长的大灯组,又透露出几分运动气息。可以预见,真面目揭晓之后,绿驰M500一定会受到年轻消费者的青睐。
低温表现令人满意
业内对于新能源汽车的低温表现一直非常关注,更有不少人宣称“冬天是新能源汽车的天敌”。为此,绿驰汽车组建了一支专业强大的试验团队,远赴黑河进行M500高寒试验,希望通过在严苛环境下的大量实地测试,确保首款纯电动SUV在低温环境下,仍然能够保持最佳状态。
此次M500高寒试验主要包括低温续航里程测试、低温启动、低温充电性能试验、动力电池低温适应能力等项目;同时也会测试其在冰面、雪地等多种极端路况操作下车辆的安全性、稳定性和可靠性;另外,车内各个零部件性能、车载电子设备等能否正常工作也都在测试范围。
绿驰汽车试验团队进行发动机舱检测
充电操作测试
雪地路试
高速路试
M500路试标定
M500的电池Pack采用轻量化设计,能有效降低整车重量,增长续驶里程,综合工况下续航可以达到400km。
当然,无论是哪家车企,在黑河的表现一定或多或少都有所损耗。从目前获得的测试信息来看,绿驰M500在零下30度的黑河依然保持了比较好的运行状态,其行驶性能、动力性能、车载设备运营状态等都没有出现明显的下滑,足以令人满意。
智能配置成亮点
绿驰汽车定位于“智能移动生活运营商”,在智能网联方面进行了重点投入,专门成立北京智能科技研究院,以“1云+2平+3智能”作为研发重点。“1云”是绿驰汽车采用的“私有云+公有云”构成的混合云。“2平”指整车电子电器架构开放平台和双擎云链平台。“3智能”指智能网联、智能交互与智能驾驶三大功能的实现。
M500作为绿驰首款量产SUV,自然集绿驰汽车最先进的智能化技术于一身。据了解,M500搭载了36项主被动安全和10项智能网联配置,包括手机互联、智能远程终端(远程查询/诊断/OTA升级/实时车内外监控、Wi-Fi热点)、生物识别、语音控制、5G技术功能需求升级、车道偏离预警、定速巡航CCS、盲区预警BSD、自动泊车AGV、自动驻车、AEB自动刹车辅助以及自适应巡航等,或将带来智能驾驶体验的全新升级。
总而言之,低调了许久的绿驰汽车,这次在黑河放出的“大招”定将不负所望。