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全国首个5G远程驾驶演示发布会成功举行 慧拓智能助力未来出行
2019-01-23 22:19:26· 来源：青岛智能产业技术研究院
2019年1月21日，青岛智能产业技术研究院及其孵化企业青岛慧拓智能机器有限公司携手爱立信、江苏移动、英特尔智能网联自动驾驶汽车协同创新中心（ICRI-IACV），在
2019年1月21日，青岛智能产业技术研究院及其孵化企业—青岛慧拓智能机器有限公司携手爱立信、江苏移动、英特尔智能网联自动驾驶汽车协同创新中心（ICRI-IACV），在中国智能车研发测试中心苏州常熟成功演示全国首个基于5G空口和平行管控平台的新型远程驾驶技术。
慧拓智能王鹏（右一）
坐在实验室里，动一动手中的模拟方向盘，就能实时远程操控路面上的汽车行驶，以往只能出现在科幻电影中的无人驾驶场景，如今正在常熟中国智能车研发测试中心上演。作为国内首家和唯一提供无人矿山及短倒运输完整的端到端自动驾驶解决方案和产品的供应商，青岛慧拓智能机器有限公司与爱立信、江苏移动、英特尔智能网联自动驾驶汽车协同创新中心（ICRI-IACV）携手，历经2个月的前期测试环境搭建和应用开发测试，基于5G空口的远程驾驶得以成功实施。此次演示成功，标志着慧拓智能无人驾驶技术已处于国内领先位置。作为国内首家实现无人车远程操控技术的公司，慧拓智能将继续加大对单车智能以及远程操控技术的投入，提供更加安全的无人驾驶方案。
慧拓智能项目经理王鹏正在讲演慧拓平行驾驶系统
所谓远程驾驶，就是车辆通过5G网络和控制中心连接，驾驶者在控制中心通过远程指令对车辆进行驾驶。5G网络作为第五代移动通信网络，其峰值理论传输速度可达每秒数十Gb，这比4G网络的传输速度快数百倍。根据测算，4G网络的时延大概是0.1秒而5G网络的时延仅为约5毫秒，也就是0.005秒。假使车辆以36公里每小时的速度前进，从控制中心发出指令到车刹车，4G网络下车辆需要前进1米，而5G网络则只需要0.05米，这样和人在车里开几乎没有差别。远程驾驶技术的实现，为在恶劣环境下的远程操控、无人驾驶的实现，奠定了坚实的基础，为未来商用远程驾驶、无人驾驶积累了技术和商用经验。
青岛慧拓智能机器有限公司简介
青岛慧拓智能机器有限公司研发的平行管控平台以青岛智能产业技术研究院王飞跃院长的“ACP平行理论”为基础，兼具运营管理、在线状态监测、应急驾驶安全接管等功能的先进云端网联自动驾驶管控平台，平行管控平台通过5G网络采集数据，构建与实际环境和车辆1:1的仿真环境，在该环境中进行计算实验以对复杂行车场景和工况进行试错、优化和预测，最终通过5G网络的低延时性，将预测的信息发送到实际车辆，引导实际车辆安全高效地驾驶。
“智施于器 无所不能”青岛慧拓智能机器有限公司以ACP平行理论为基础，致力于新一代云端化智能网联自动驾驶技术的研发及产业化。专注于特定刚性需求场景下的平行驾驶产品、解决方案和测试评估系统研发，致力成为全球一流的人工智能服务商，平行驾驶技术引领者，无人化作业平台系统提供商及业务运营商。近年来，青岛智能院确立了“科研顶天、产业立地”的发展方针，凭借领先的科研实力，以智慧交通、智能制造、平行驾驶等重点领域为突破口，培育了一批充满活力的科技型孵化企业。青岛智能院坚持立足青岛本土优势、与青岛经济发展休戚与共，主动服务大局，促进当地经济发展，充分发挥青岛市新旧动能转换、智能产业发展排头兵的作用，为建设智慧、创新、绿色青岛贡献力量。
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