寻找供应商
广告
首页 > 电池测试 > 正文

比亚迪动力电池MAST试验介绍

2019-01-25 10:10:02·  来源：比亚迪汽车工程研究院  
　
动力电池作为新能源汽车上非常重要的元件，前期需要进行充分的研发验证避免后期使用出现问题。在MAST多轴模拟振动试验台上进行动力电池的道路模拟试验，可同时模
动力电池作为新能源汽车上非常重要的元件，前期需要进行充分的研发验证避免后期使用出现问题。

在MAST多轴模拟振动试验台上进行动力电池的道路模拟试验，可同时模拟路面6自由度振动，真实完整地复现动力电池在真实场地环境上的路面振动信号。

该试验方法灵活，速度快、效率高，可在一到两周内完成相当于二期路试1200个循环的耐久试验。相比道路试验，所用时间只需约十分之一，能够复现路面85%以上的损伤。可以快速准确地对动力电池的结构和功能进行充分试验验证，缩短产品开发周期。

动力电池MAST试验

通过采集动力电池托盘的四周及中心的三向加速度信号，在MAST台架上进行路谱信号迭代并进行耐久试验。试验过程中，可观察托盘、连接片、焊接点及其它附件等结构上的耐久，并可同时监测动力电池的电压、电流以及温度等信号，检测振动环境下动力电池的功能特性，验证动力电池在经过一定循环（里程）后功能及结构的可靠性和发现出现的问题。

如今检测中心零部件试验部MAST道路模拟试验技术趋于成熟，不但可以进行动力电池的试验，还可对汽车前端模块、动力总成悬置系统、驾驶室、座椅、内部装饰、车门及附件系统、仪表台总成等进行试验，可缩短开发和改进的周期，减少售后成本。（地址：二期59号厂房一楼） 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 新能源汽车电池系统常见失效模式及应对方案 • 参数展示篇 | 电池管理系统BMS-电池电芯模拟器BCS
• 燃料电池测试设备怎么选？ • imc E-mobility测试解决方案概述之电池测试
• 车用燃料电池热管理性能仿真与试验研究 • 环境温度对NEDC工况电动汽车动力电池充放电性能影响的试验
• 基于实车路谱的电池振动测试标准分析 • 燃料电池电堆模拟仿真软件P-Stack
• 磷酸铁锂软包 电池过充热失控实验研究 • 燃料电池系统仿真平台的搭建方案
0 条相关评论
  • 广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25