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MISRA将集成AUTOSAR C++编程指南，成为行业最新标准
2019-02-14 17:09:05· 来源：MIRA英国 作者：Cindy
MIRA公司（HORIBA MIRA的前身）是MISRA创始会员，负责该协会的日常管理和运营，并受协会委托拥有MISRA和MISRA C的注册商标。MISRA 协会最初是90年代初英国政府Sa
MIRA公司（HORIBA MIRA的前身）是MISRA创始会员，负责该协会的日常管理和运营，并受协会委托拥有MISRA和MISRA C的注册商标。
MISRA 协会最初是90年代初英国政府“SafeIT”计划中的项目，用于制定道路车辆电子系统中嵌入式软件的指南。目前成员包括汽车公司和安全相关的嵌入式系统领域其他行业的成员。
MISRA C是一个具有里程碑意义的项目，后来成为大多数安全相关行业中嵌入式C语言编程的实际标准。
两家世界领先的编码标准协会MISRA和AUTOSAR联合宣布他们最佳实践的C++编码规范将整合为一个版本。整合的目标是提供通用的编码规则，支持创新领域的软件开发。
作为Adaptive AUTOSAR平台的一部分，AutoSar自2017年3月以来每年两次发布C++指南，将重点放在性能、安全和保障方面，这为电子电气的发展铺平了道路。
MISRA将把其建立的最佳实例与AUTOSAR的指南相合并，为安全相关的C++开发建立单一的“go to”语言子集。整合后的新指南会兼容最新的C++ 17和未来的C++ 20。
新指南将致力于嵌入式控制系统和独立软件的安全和保障方面的应用，为C++在多种领域的应用提供框架，包括汽车、航空航天、电信、医疗设备、防务和工程等。
MIRA公司作为MISRA协会的核心成员，积极主导和参与了大量车辆电子系统安全开发规范及工具的制定和推广。目前受到业界欢迎的MIRA功能性安全的开发工作就来源于最初的SafeIT项目及其衍生的MISRA标准工作。
MISRA C++工作组主席Chris Tapp先生表示：“我们在编写编码指南方面有着骄人的历史，我们很高兴在未来继续开发行业标准。我们的方法一直非常直接，由工程师撰写信息，并提供给工程师，这次的新C++指南也会一样。”
AUTOSAR的董事长Rick Flores先生表示：“在一个领域，用同一种通用的、可理解的C++语言来支持创新产业是至关重要的，这是开发人员的黄金资源。我们看到了C++在一些最具变革的行业的广泛使用，从互联自动驾驶车辆到为下一代的软件密集型系统提供基础的人工智能的开发。我要感谢AUTOSAR团队为加快指南的合并工作所做的努力。”
MISRA 协会最初是90年代初英国政府“SafeIT”计划中的项目，用于制定道路车辆电子系统中嵌入式软件的指南。目前成员包括汽车公司和安全相关的嵌入式系统领域其他行业的成员。
MISRA C是一个具有里程碑意义的项目，后来成为大多数安全相关行业中嵌入式C语言编程的实际标准。
两家世界领先的编码标准协会MISRA和AUTOSAR联合宣布他们最佳实践的C++编码规范将整合为一个版本。整合的目标是提供通用的编码规则，支持创新领域的软件开发。
作为Adaptive AUTOSAR平台的一部分，AutoSar自2017年3月以来每年两次发布C++指南，将重点放在性能、安全和保障方面，这为电子电气的发展铺平了道路。
MISRA将把其建立的最佳实例与AUTOSAR的指南相合并，为安全相关的C++开发建立单一的“go to”语言子集。整合后的新指南会兼容最新的C++ 17和未来的C++ 20。
新指南将致力于嵌入式控制系统和独立软件的安全和保障方面的应用，为C++在多种领域的应用提供框架，包括汽车、航空航天、电信、医疗设备、防务和工程等。
MIRA公司作为MISRA协会的核心成员，积极主导和参与了大量车辆电子系统安全开发规范及工具的制定和推广。目前受到业界欢迎的MIRA功能性安全的开发工作就来源于最初的SafeIT项目及其衍生的MISRA标准工作。
MISRA C++工作组主席Chris Tapp先生表示：“我们在编写编码指南方面有着骄人的历史，我们很高兴在未来继续开发行业标准。我们的方法一直非常直接，由工程师撰写信息，并提供给工程师，这次的新C++指南也会一样。”
AUTOSAR的董事长Rick Flores先生表示：“在一个领域，用同一种通用的、可理解的C++语言来支持创新产业是至关重要的，这是开发人员的黄金资源。我们看到了C++在一些最具变革的行业的广泛使用，从互联自动驾驶车辆到为下一代的软件密集型系统提供基础的人工智能的开发。我要感谢AUTOSAR团队为加快指南的合并工作所做的努力。”
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