GJT、JMC & HEAD acoustics合作完成变速箱啸叫的传递路径分析
- 时域TPA算法,不仅适用稳态问题,还适用瞬态问题;
- 可聆听每一条路径;
- “准专利”算法无需拆卸动力总成测传函,节省大量时间;
- 支持虚拟改进(如预测改变支架共振频率后的车内噪声);
- 支持台架或仿真数据(如预测预研阶段发动机装车后的车内噪声);
- 无缝对接ArtemiS SUITE,可对路径贡献做进一步声品质分析;
- 与人工头无缝集成,更接近人耳真实感受。
- 采集精准,能真实模拟人耳的听觉感受;
- 内置数采,可单独使用,也可连其他数采使用;
- 内置HEAD 专利算法:ID均衡(ISO532-1推荐算法)
- 掌握了BTPA测试的整个流程,包括测试的细节把控、路径的拟合和分析等;
- 找到了变速箱啸叫的根源,且改进后效果明显;
- 培养了可以独立完成BTPA测试的团队;
- 将进一步合作,完成更多车型的BTPA分析,形成数据库。
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