Chroma电动充电测试方案获日韩一线车厂认可采用!
电动车产业因市场上众多充电设备供应商与车厂为不同的供应链,虽两者皆参照相同法规设计,但仍有可能因相容性问题,导致电动车无法充电或发生系统失效的危险,Chroma为了因应此日系车厂研发端对于CHAdeMO充电相容性测试需求,使用了与船舶中心共同合作开发的CHAdeMO充电介面模拟器,除了依循CHAdeMO标准流程外,更在不同的充电交握阶段(参数配置阶段/充电阶段/充电停止阶段) ,模拟所有可能发生的正常/异常情境,来确认车辆是否有正确的对应。


▲ 电动车充电相容性测试系统
系统主要特色:
以Chroma 8000 ATS为基础的客制化系统,专门针对电动汽车交流/直流充电相容性测试。
• 硬体部分:整合交直流电源/功率计/讯号产生器/示波器与交直流充电模拟控制器/交直流负载等测试仪器产品。
• 软体部分:针对SAE-J1772与CNS 15511、CHAdeMO 、GB/T 18487、GB/T 27930、GB/T 34657.1、GB/T34657.2、GB/T 34658、DIN 70121、ISO/IEC 15118…等国际标准提供标准测试项目,使用者也可利用此开放平台,依据不同的测试要求,自行撰写测试项目。
在充电设施仍未完全普及的现在,日本CHAdeMO已加紧步调,发布与全球最大的电动车市场中国共同发展统一标准,加速未来电动车市场发展,Chroma在此领域拥有广泛额定功率的电动车/混合动力汽车相关电控零部件多功能的自动测试系统,可应用于EVSE(电动汽车供电设备,充电桩),车载充电器,DC/DC转换器,马达驱动器等相关电力电子装置,为全球客户提供多元方案,也进一步扩大在电动车产业的布局。
- 下一篇:Actran - 计算声学的领跑者
- 上一篇:如何构建自动驾驶的ADAS软件
编辑推荐
最新资讯
-
测迅乌镇&盐城测试场:助力智能网联汽车标
2025-02-22 12:39
-
使用示波器对三相电机驱动器进行测量
2025-02-22 12:37
-
上汽集团大乘用车重磅招聘
2025-02-22 12:25
-
GB/T 44173-2024对开门预警DOW的要求
2025-02-22 12:25
-
声音工程:像用PS一样编辑声音
2025-02-21 17:04