零排放货运卡车:为什么选择燃料电池技术?
什么是二氧化碳排放的最主要来源之一?货物运输。
那么,我们该做些什么来减少重型卡车运输带来的污染呢?在此文中,我们将讨论燃料电池技术对于解决这个重要问题的优势。
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过渡到零排放重型货运卡车
包括拖车在内的重型货运车辆由于长时间工作和使用较旧的发动机而对环境产生严重的影响,这意味着货物运输是个急需关注的领域。值得庆幸的是,将货运系统转变为零排放技术解决方案正成为一种趋势。欧盟、中国和美国加利福尼亚州都处于这种发展趋势的最前沿。
以下是一些重要的发展进程:
2030年以后,欧洲部分城市和国家将禁止柴油车辆运营;
中国雄心勃勃的新能源汽车计划正在快速推动清洁重型车辆采用燃料电池技术解决方案;
许多倡议都旨在消除柴油排放及黑碳,如加利福尼亚的2033年零柴油计划等。
燃料转换正在快速进行,燃料电池技术是一种已实现商业化的可行性零排放解决方案。
为什么选择燃料电池技术?
燃料电池技术已经成熟,并在世界各地的公交运输应用中得到了验证。目前正应用于重型卡车领域,货运应用中采用燃料电池技术解决方案的两个典型案例是:
1、城市货运卡车
这包括用于将货物运往市区的4.5t至16t(3至7级)卡车。燃料电池技术可支持长距离的运行里程,是要求长距离和长时间运输卡车的最佳零排放解决方案。且尤其适用于带辅机负载的或者有效载荷受电池重量影响的车辆,如冷藏车和大型车辆。
2、拖车
这种重型柴油动力卡车具备牵引式挂车配置,适用于短距离货物运输。通常一天运输好几次,距离从海港到铁路装载区或仓库。
运输公司都在为重型卡车努力寻找能替代柴油动力推进的零排放解决方案。目前,在洛杉矶和长滩港口正测试着几个纯电动和燃料电池卡车的试点项目。
氢燃料电池:提供零排放系统
使用氢燃料电池技术代替柴油发动机的优势:
符合环境可持续发展目标,可改善空气质量,并满足迫在眉睫的零排放车辆要求;
安静运行。无发动机噪音污染,可在市区随时运行,同时提高驾驶员行车舒适度;
更低的运营成本和更高的能源效率;
与纯电动解决方案相比,具有更长的运行里程和少于10分钟的燃料快速补充时间,同时不影响有效载荷。
巴拉德新一代燃料电池电堆FCgen®-LCS专为重载应用而开发,它满足卡车OEM和运营商对于产品坚固性、耐用性和较低生命周期成本的要求。
结论
空气污染是一个严重的公共健康问题,交通运输部门是解决这个问题的重要主导者之一。燃料电池技术是已经过验证的且适用于世界各地重型卡车的解决方案,让我们共同努力推动全球零排放革命,改善社会环境。
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