《未来简史》启示录：未来属于掌握算法的少数人

因“简史三部曲”在全球声名鹊起的尤瓦尔·赫拉利，在他的《未来简史》中甚至开始描绘人类未来化身为神的景象，并再次以宏大视角试图预言人类未来的终极命运。
赫拉利：未来世界长啥样？

01、机器将为人类决策
随着人工智能的发展，机器将取代人承担更多工作。那时候，作为个人工作者的经济价值没有了，也许某些经过生物学升级改造的“神人”还有价值。

02、未来掌握在极少数人手中
在赫拉利看来，具有价值的少数人是由于站在算法之前控制它，并通过生物技术战胜死亡，获得幸福快乐。

03、“数据主义”将主导世界
在数据主义世界中，“智人”会用数据处理来对待万事万物，实现信息的快速流动。通过大数据得出的用户画像，挖掘用户需求，进而转化为商业模式推送服务。

但赫拉利自己也认为，未来无法准确预测。在现实世界，安波福正在上演一场以安全为主题的移动出行未来之战。

全球94％的交通事故都是由驾驶员的失误造成的，每30秒就会发生一起致命车祸，道路出行安全隐患成为最大反派。安波福凭借在计算平台、软件安全功能和自动驾驶方面拥有的大量专业知识，为现实世界提供了拯救生命的解决方案。

早在20年前，自动驾驶初现端倪的时候，安波福就已经推出了作为自动驾驶的基石的主动安全技术（AdvancedDriver Assistant System，简称ADAS）的首个构件。在此后的20年中，安波福越发清晰地认知：
1、再完善的被动安全技术，都只是基础保护；
2、只有更高级的主动安全技术，才能杜绝驾乘危险。

只要能争取到避免碰撞所需的“半秒钟”，就能将交通事故减少60％。
半秒钟即可决定生死。

安波福的主动安全解决之道

“为了实现主动安全，安波福提供一系列解决方案：自动紧急制动、前车碰撞预警、后方自动制动、交通拥堵辅助、自动巡航控制和车道保持。每个系统都能有效阻止碰撞的发生，如：后方自动制动可减少62％倒车碰撞，自动紧急制动可减少50％追尾事故。”

01、车内传感系统 in-cabin——从“走神监测”迭代到“注意力管理”

无论你在城市道路，还是在高速道路驾驶，安波福都能将其智能车辆架构、内部传感和安全应用与软件和系统集成技术结合起来，解决上述问题。安波福的传感技术实现了“注意力管理”升级，更加智能化与数据化。“注意力管理”专注于探测驾驶员的眼睛，将驾驶员的状态以数据形式传感到服务器上，通过机器学习和高性能计算，采取预防措施（如减少人机界面内容、调整空调温度、减少注意力分散因素等），不断优化驾驶员的注意力数据，主动提高行车的安全性。

02、主动安全技术ADAS——强大计算能力带来神级决策速度

随着汽车越来越依赖软件，软件的功能也日益扩大。这意味着，车辆所需的计算能力更胜以往——人们上班驾驶的汽车正在成为超级计算机。而安波福创造了业内首个主动安全计算平台，通过急速处理数据，决策速度能达到人类的34,000倍。

在未来，更高级别的自动驾驶将会需要具有更多通过软件实现的性能。在转向L4、L5级的过程中，安波福正通过使用人工智能技术（特别是在汽车的‘神经系统’——即汽车的智能架构领域），使自动驾驶汽车可以像人类一样驾驶，实现L4、L5级的自动驾驶。

03、智能汽车架构SVA——整合所有系统实现最高汽车安全性

凭借业内首个智能汽车架构（SVA）,安波福以独特的方式整合所有系统，实现新型移动出行所需的电气化、主动安全、自动化和互联。只有安波福拥有针对动力、数据和计算的三层安全防故障设计，可以应对动力、数据及计算方面的复杂故障。就是说在车辆行驶过程中，如果数据或设备暂时失灵，汽车也可以保持动力，重新规划路线，保持完全运行。这确保了我们架构的可持续性和灵活性，意味着它可以考虑并解决多层系统容错问题，满足汽车最高安全的冗余要求。

安波福未来出行：预见，方能遇见

“自动驾驶汽车能显著提升道路安全性，它们需要具备类似人类的复杂能力，而不仅仅是遵守交通规则。安波福采用结构化的人工智能方法，这意味着从了解道路规则开始，然后整合人工智能、神经网络和机器学习的优势，让车辆学习相关的实践知识，从而使自动驾驶汽车的表现和人类一样。”

01、大脑+神经汽车概念让人类自动驾驶成为可能

如果把汽车比做人类，有一颗“智慧的汽车大脑”及“反应迅速的神经系统”，那么自动驾驶应该是这样实现的：首先，“学习”道路安全规则，然后使用人工智能选择最佳路径，机器学习和神经网络则用于改进对象分类和识别。
例如，在特定情况下，当红灯亮起或其他车辆停在道路上时，车辆必须停止行驶。但是在其他情况下，例如当塑料袋吹过街道时，车辆应当能够识别这个物体并非障碍物，因此可以继续安全行驶。

将人工智能与机器学习结合起来的复合方法可以使自动驾驶汽车表现得更像人类。安波福的结构化人工智能方法，意味着自动驾驶汽车可以应对复杂驾驶场景，让我们的移动出行变得更安全美好。

02、全球多个试点项目呈燎原之势

安波福还在全球多个城市开展了试点项目，包括：

拉斯维加斯

安波福在这里开设了一个大型技术中心，开展点对点自动移动出行业务。安波福的自动驾驶汽车为克拉克郡和拉斯维加斯市的2,100个站点提供服务，包括热门娱乐场所、拉斯维加斯会议中心和市政厅。截至目前，该项目已经提供了40,000次付费自动驾驶服务，并保持着4.95分（满分5分）的乘客平均评分。

新加坡

安波福为名为“纬壹科技城”的工业都市混合区提供完全自动驾驶汽车。安波福在这里的主要工作是解决出行第一英里和最后一英里的挑战。换句话说，安波福使用自动驾驶汽车将通勤者从出发地运送到现有交通网络，并从该交通网络运送到最终目的地。

波士顿

由于城市扩建，这里的公共交通存在很多问题。居民无法使用现有的公共交通，因为他们距离站点太远，换乘次数太多，或者通勤时间太长。因此，安波福正在波士顿试行一个自动驾驶出租车系统，为居民提供点对点移动出行服务。

03、未来自动移动出行互联世界美好畅想

现代汽车正在变得越发智能、强大，并成为全球最大的数据源。汽车行业正与周围的世界——基础设施、其他车辆和整座城市实现互联。想象一下自动移动出行可以为世界带来的益处：
通过自动紧急制动、前车碰撞预警、后方自动制动、车道保持等解决方案，争取到避免碰撞所需的“半秒钟”，将交通事故减少60％。

通过与城市基础设施互动来绕过拥堵区域并缓解交通压力，从而实现减排。为您减少30%的枯燥驾车时间。

创造新机会，例如将车辆与基础设施互联，以提供可改善居民生活质量的数据，并由此创造全新的盈利机会。

打响安全出行的未来之战

安波福依托雄厚的技术和数百年的汽车工业基础，创造出独有的完整移动出行解决方案，希望安全、绿色、互联的移动出行未来世界能够在我们的努力下加速到来。