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第一批大规模使用Microsoft ConnectedVehicle平台的汽车即将问世

2019-04-09 11:07:42·  来源：ZDNet  
　
2016年9月，雷诺 - 日产宣布计划在其下一代汽车中使用多种微软云服务。本周，该汽车制造商已准备好大规模部署基于微软Connect车载平台的服务，成为第一个这样做
2016年9月，雷诺 - 日产宣布计划在其下一代汽车中使用多种微软云服务。本周，该汽车制造商已准备好大规模部署基于微软Connect车载平台的服务，成为第一个这样做的微软互联汽车平台合作伙伴。微软的互联汽车平台以前称为互联汽车平台旨在让车辆连接到后端的Azure，Office 365等微软云服务。微软的Connect Vehicle战略取代了旧的“Windows汽车”计划，微软试图通过该计划说服汽车制造商将Windows嵌入他们的车辆中。

3月20日，雷诺 - 日产 - 三菱公司亮相该集团称之为“联盟智能云”的产品发布。目标是雷诺，日产和三菱汽车能够在这些公司服务的近200个市场中销售的汽车中提供云连接服务。据微软称，这些汽车将是“第一批由微软互联汽车平台提供动力的车辆，可供消费者大规模使用”。

除了使用Azure之外，Alliance Intelligent Cloud将“整合多个传统联网汽车解决方案，以及当前和未来的互联汽车功能以及支持移动服务的业务运营”，微软的新闻稿称。Alliance Intelligent Cloud将提供远程服务，主动监控，互联导航，互联协助，over-ai软件更新和其他服务。微软官员表示，它还将能够将联盟汽车与未来的智能城市基础设施连接起来。

据微软称，首批采用联盟智能云技术的车型将是欧洲新款雷诺Clio，以及在日本和欧洲销售的日产Leaf车型。根据雷诺 - 日产 - 三菱的说法，使用Alliance Intelligent Cloud的汽车应该会在“今年晚些时候”推出。

微软并不是唯一一家与雷诺 - 日产 - 三菱公司有联网关系的技术供应商。去年，该联盟与谷歌签署了一项为期多年的协议，生产采用Android驱动的信息娱乐系统的车辆，作为为新车配备更多连接系统的更广泛战略的一部分。运行Android信息娱乐系统的车辆的推出预计将于2021年开始，将使驾驶员和乘客能够直接使用车载的Google地图，从Google Play商店运行汽车应用程序，并使用语音控制的音频助手接听文本和电话，查找信息并管理车辆内的不同功能。这些服务将与Alliance Intelligent Cloud集成。 
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