结构动力学测试分析系统产品交流会
德国m+p 国际公司作为全球范围内高品质结构动力学试验测试方案的供应商而为大家所熟知。公司成立于1980 年,源于德国汉诺威莱布尼兹大学力学系。
为增进双方的相互了解,并向国内技术人员及研发决策者介绍国外在振动、声学、模态、热动力学、振动可靠性及声学激励控制方面的最新产品和先进技术,德国M+P 国际公司北京代表处将在下述城市举办为期半天的产品技术交流会。特邀请贵单位相关专家莅临指导!
日程安排:
主讲人:宋利强、戴晓昀
内容:
德国 m+p 国际公司在结构动力学测试领域的解决方案概述,介绍内容分为如下 7 部分:
1.德国 m+p 国际公司介绍
2 . m+p SmartOffice NVH 测试平台
3 . m+p VibControl 振动可靠性试验
4 . m+p ACS 声学控制和激励试验系统
5 . m+p Coda 长时间数据采集及状态监测系统
6 . m+p HDST830 汽车悬置高频动刚度测试台架
7 . m+p ACON 汽车燃油排放测试系统
详细内容:
1、德国m+p国际公司简介
- 历史。
- 业务范围。
- 客户。
2、m+p SmartOffice NVH测试平台和应用
- 通用数据采集和频谱分析。
- 模态测试与结构动力学参数识别:模态实验基本原理和过程;锤击法、激振器法 MIMO,模态测试基本原理;工作模态测试基本原理、非线性模态测试功能介绍;航空航天行业纯模态试验基本原理及功能介绍;刚体特性测试分析基本原理及功能介绍。
- 声学分析:声压级、声强、声功率、声品质、人体振动舒适性测试、驻波管测试系统、声学相机声源定位测试系统等。
- 旋转机械分析:转速测量、阶次分析、轴心轨迹、动平衡测试分析等。
3、m+p VibControl 振动可靠性试验
工作状态下的振动会对产品产生累积损伤,振动可靠性试验借助振动台试验系统,模拟严酷程度的工况,实现损伤的快速筛选,为失效机理分析和失效统计提供支持。针对振动可靠性试验方面的主要内容有:
- 介绍目前广泛应用的振动可靠性试验类别,参数的含义及其对试验的影响。
- VibControl 系统的通用性和基本功能介绍。
- 传感器标定试验系统介绍。
- 大通道数据同步跟踪记录系统介绍。
- 多轴振动控制介绍及演示,Multi-Axis Control,多自由度激振试验系统。
- 力限、倾覆力矩控制、矢量合成力控制功能介绍 Force Limiting Test。
- 发动机叶片高周疲劳(HCF)试验方法介绍及演示,AF控制,增量AF控制,磁致伸缩高频振动台(40kHz)介绍。
- 高温热振动可靠性试验系统介绍m+p TVT(汽车、航空行业热冲击试验台架)。
- 采用小型振动台和模拟试件,使用 VibControl 系统实际完成典型试验演示,增加对试验的理解。演示试验模式包括:正弦扫频、定频、宽带随机、正弦加随机、随机加随机、冲击、冲击响应谱等。
4、m+p ACS 混响室、行波管声学控制和自由场激励试验系统
- 航空航天热声疲劳试验系统介绍 m+p TAFA。
- 移动式行波管声疲劳试验系统 m+p PPWT。
- 自由场闭环声激励试验系统介绍 m+p DFAT。
- 航空发动机叶片声激励试验应用介绍。
5、m+p Coda 长时间数据采集及状态监测系统
大型试验、工业设备工作时的振动、噪声、应力应变、力、温度等状态参数实时监测至关重要,CODA 系统包含了完善的数据采集及状态监测功能,可对各类物理量监测并在异常状态时发出指令。
- 基于 oracle 数据库架构的m+p Coda 系统, 多客户端及服务器/客户端模式,应力应变测量。
- 多点加载静力、动力疲劳试验系统介绍。
- 环境可靠性试验室内多振动台监控管理应用介绍。
- Thermal-MAN火人-燃烧防护测试分析系统介绍。
6、m+p HDST 830汽车悬置高频动刚度测试台架
- 频率高达3kHz的汽车悬置动刚度测试台架(单轴向和三轴向)。
- 汽车异响试验台架。
7、m+p ACON 汽车燃油排放测试系统
报名方式:
德国M+P国际公司北京代表处
地址:北京市海淀区学清路38号金码大厦B座1007
电话:010-82838698,010-82838956
传真:010-82838998
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