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采埃孚商用车自动挡变速箱落户中国
2019-04-24 16:36:36· 来源：采埃孚
2019年4月18日，采埃孚商用车变速箱中国发布暨采埃孚与北汽福田合资工厂投产下线仪式在嘉兴举行。此次发布的传胜（TraXon）自动变速箱是采埃孚第四代重型AMT自动
2019年4月18日，采埃孚商用车变速箱中国发布暨采埃孚与北汽福田合资工厂投产下线仪式在嘉兴举行。
此次发布的传胜（TraXon）自动变速箱是采埃孚第四代重型AMT自动挡变速箱，也是最新一代自动挡型变速箱，于2016年首次投放市场。作为目前中国市场首款成熟的自动变速箱产品，传胜（TraXon）将给中国商用车市场带来巨大的变化，快速引领中国商用车市场走向自动挡变速箱的道路，同步欧美市场。
采埃孚与北汽福田合资工厂投产下线仪式
为了应对中国商用车市场结构的巨大变革，顺应商用车市场中高端化和自动挡化的潮流趋势，采埃孚牵手中国最大商用车企业北汽福田组建了两家自动变速箱合资公司，生产商用车变速箱。其中，采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司致力于为重型商用车提供变速箱，主要目标是在中国生产并销售传胜（TraXon）商用车自动变速箱系统。福田采埃孚轻型自动变速箱（嘉兴）有限公司主要面向中国轻型商用车市场提供变速箱。
两家合资公司均对公司运营全权负责，而第三方销售和工程应用将通过另一个独立的采埃孚机构进行。两家合资公司产品将完全覆盖轻型、中型和重型商用车市场需求，总产量将达到55万台，形成采埃孚商用车变速箱全球最大的生产基地之一。合资公司将引进采埃孚全新生产线，严格执行采埃孚生产制造标准和流程，提供同步欧洲市场高质量水平的变速箱产品，满足未来中国市场巨大的中高端需求。
采埃孚首席执行官沃夫瀚宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）表示
在中国车市，越来越多的重型商用车辆配备了自动变速箱系统，这已经成为未来发展的趋势。中国是世界上增长最快的汽车市场，这也包括商用车业务。在竞争激烈的中国市场, 采埃孚将力争以先进的技术脱颖而出。我们将在中国本土生产我们的顶级产品，以赢得中国整车厂客户的青睐。
能与福田成为合资伙伴，我深感振奋！双方合作关系可以追溯到2008年，采埃孚此前一直为福田提供创新的产品。一直以来，采埃孚不断寻求在传动系统技术方面与福田进一步深化合作的机会，长期的耕耘，成就了今天这家工厂的落成，并将其作为合资企业的一部分。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示
此次合作是双赢合作，双方将吸收消化采埃孚在传动系统方面的技术和专长，遵照采埃孚生产制造的标准和流程，建成模块化、标准化的生产平台，联手打造面向全球高端市场的先进智能高效变速箱产品，引领中国商用车行业市场和产业升级。
嘉兴市长毛宏芳表示
采埃孚商用汽车变速箱制造项目是北汽福田长三角产业基地的首期项目，我们相信，在各方的共同努力下，该项目必将成为汽车变速箱行业的新标杆，能够为嘉兴打造高端制造业基地增添新动力。我们希望，北汽、福田与采埃孚公司一如既往的支持嘉兴，把更多的好项目、好产品投放在嘉兴，推动各方进一步深化战略合作。我们也承诺，嘉兴市委市政府和经开区管委会将始终做好全方位的服务保障工作，为项目推进、企业发展提供好的政策供给、要素供给、服务供给。
此次活动中，采埃孚还首次发布了TraXon中文商标名：传胜。传动天下， 胜效在技，秉承采埃孚高品质特性，在中国市场扎根生长，为中国用户带来国际化产品的价值体验。
采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司于2019年4月开始正式运营，将实现在中国市场量产传胜（TraXon）自动变速箱。传胜（TraXon）自动变速箱是一款面向重型卡车的全新自动变速箱系统，拥有全新设计的变速箱本体以及模块化的理念，采用当今世界最新材料、工艺和计算机技术，满足了商用车市场的需求，为其提供一个覆盖多种应用的多功能解决方案。该创新型变速箱同时集成了很多特点：传动效率高，达到99.7%；扭矩更大，但功率却没有因此下降；挡位范围更宽，但噪音却得到降低；可靠性更好，B10寿命超过160万公里。
而在应用方面，它不仅可以和干式离合器匹配，也可以和混合动力模块、双离合器模块以及变速器离合器匹配。此外，它还能与发动机驱动的取力器一起使用。采埃孚为全新的变速箱研发了革命性的 PreVision GPS 换挡策略，基于 GPS 连接以及导航数据界面，实现预见性驾驶从而十分节能。
采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司总经理左萌表示：
我们用了三年的时间先后完成了合资项目的可行性分析，成立了合资公司、厂房建设、设备安装、人员培训、IT调试、产品国产化等批量生产前准备工作，在嘉兴具备了制造采埃孚商用车手动及自动变速箱的能力。我相信我和我的团队在中国嘉兴能制造出国际一流质量水平、同时又符合中国商用车市场需求的变速箱。
福田采埃孚轻型自动变速箱（嘉兴）有限公司总经理赵勇表示：
我们将用变速箱行业最高端的技术和最优质的产品与服务，用最合理的价格为中国轻卡的用户带来一流的用户体验。我们有决心和信心可以做到 ‘传动天下，胜效在技’。
此次发布的传胜（TraXon）自动变速箱是采埃孚第四代重型AMT自动挡变速箱，也是最新一代自动挡型变速箱，于2016年首次投放市场。作为目前中国市场首款成熟的自动变速箱产品，传胜（TraXon）将给中国商用车市场带来巨大的变化，快速引领中国商用车市场走向自动挡变速箱的道路，同步欧美市场。
采埃孚与北汽福田合资工厂投产下线仪式
为了应对中国商用车市场结构的巨大变革，顺应商用车市场中高端化和自动挡化的潮流趋势，采埃孚牵手中国最大商用车企业北汽福田组建了两家自动变速箱合资公司，生产商用车变速箱。其中，采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司致力于为重型商用车提供变速箱，主要目标是在中国生产并销售传胜（TraXon）商用车自动变速箱系统。福田采埃孚轻型自动变速箱（嘉兴）有限公司主要面向中国轻型商用车市场提供变速箱。
两家合资公司均对公司运营全权负责，而第三方销售和工程应用将通过另一个独立的采埃孚机构进行。两家合资公司产品将完全覆盖轻型、中型和重型商用车市场需求，总产量将达到55万台，形成采埃孚商用车变速箱全球最大的生产基地之一。合资公司将引进采埃孚全新生产线，严格执行采埃孚生产制造标准和流程，提供同步欧洲市场高质量水平的变速箱产品，满足未来中国市场巨大的中高端需求。
采埃孚首席执行官沃夫瀚宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）表示
在中国车市，越来越多的重型商用车辆配备了自动变速箱系统，这已经成为未来发展的趋势。中国是世界上增长最快的汽车市场，这也包括商用车业务。在竞争激烈的中国市场, 采埃孚将力争以先进的技术脱颖而出。我们将在中国本土生产我们的顶级产品，以赢得中国整车厂客户的青睐。
能与福田成为合资伙伴，我深感振奋！双方合作关系可以追溯到2008年，采埃孚此前一直为福田提供创新的产品。一直以来，采埃孚不断寻求在传动系统技术方面与福田进一步深化合作的机会，长期的耕耘，成就了今天这家工厂的落成，并将其作为合资企业的一部分。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示
此次合作是双赢合作，双方将吸收消化采埃孚在传动系统方面的技术和专长，遵照采埃孚生产制造的标准和流程，建成模块化、标准化的生产平台，联手打造面向全球高端市场的先进智能高效变速箱产品，引领中国商用车行业市场和产业升级。
嘉兴市长毛宏芳表示
采埃孚商用汽车变速箱制造项目是北汽福田长三角产业基地的首期项目，我们相信，在各方的共同努力下，该项目必将成为汽车变速箱行业的新标杆，能够为嘉兴打造高端制造业基地增添新动力。我们希望，北汽、福田与采埃孚公司一如既往的支持嘉兴，把更多的好项目、好产品投放在嘉兴，推动各方进一步深化战略合作。我们也承诺，嘉兴市委市政府和经开区管委会将始终做好全方位的服务保障工作，为项目推进、企业发展提供好的政策供给、要素供给、服务供给。
此次活动中，采埃孚还首次发布了TraXon中文商标名：传胜。传动天下， 胜效在技，秉承采埃孚高品质特性，在中国市场扎根生长，为中国用户带来国际化产品的价值体验。
采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司于2019年4月开始正式运营，将实现在中国市场量产传胜（TraXon）自动变速箱。传胜（TraXon）自动变速箱是一款面向重型卡车的全新自动变速箱系统，拥有全新设计的变速箱本体以及模块化的理念，采用当今世界最新材料、工艺和计算机技术，满足了商用车市场的需求，为其提供一个覆盖多种应用的多功能解决方案。该创新型变速箱同时集成了很多特点：传动效率高，达到99.7%；扭矩更大，但功率却没有因此下降；挡位范围更宽，但噪音却得到降低；可靠性更好，B10寿命超过160万公里。
而在应用方面，它不仅可以和干式离合器匹配，也可以和混合动力模块、双离合器模块以及变速器离合器匹配。此外，它还能与发动机驱动的取力器一起使用。采埃孚为全新的变速箱研发了革命性的 PreVision GPS 换挡策略，基于 GPS 连接以及导航数据界面，实现预见性驾驶从而十分节能。
采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司总经理左萌表示：
我们用了三年的时间先后完成了合资项目的可行性分析，成立了合资公司、厂房建设、设备安装、人员培训、IT调试、产品国产化等批量生产前准备工作，在嘉兴具备了制造采埃孚商用车手动及自动变速箱的能力。我相信我和我的团队在中国嘉兴能制造出国际一流质量水平、同时又符合中国商用车市场需求的变速箱。
福田采埃孚轻型自动变速箱（嘉兴）有限公司总经理赵勇表示：
我们将用变速箱行业最高端的技术和最优质的产品与服务，用最合理的价格为中国轻卡的用户带来一流的用户体验。我们有决心和信心可以做到 ‘传动天下，胜效在技’。
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