2019维宁尔中国试乘试驾活动圆满举办
- 雷达系统: 独特的信号处理算法以及高带宽运行能力,使雷达产品具有极佳的性能,并且作为自动驾驶系统中的关键组成部分之一,向自动驾驶控制器提供可靠、精确的环境目标信息。
- 单目视觉系统:维宁尔单目视觉系统为客户提供了针对ENCAP2018标准的高性价比方案,依靠摄像头(雷达融合)可以实现AEB、ACC、LKA、LDW、TSR和车辆行人及自行车探测功能。
- 立体视觉系统:我们的双目立体视觉系统在输出可靠和准确的道路障碍信息以及自动驾驶系统需要的的可行驶空间检测方面一直处于领先地位。立体视觉系统完全符合ENCAP 2020要求,可作为自动驾驶系统中前视雷达和激光雷达的冗余系统。
- 夜视系统: 我们一直致力于以技术创新,不断减小摄像头尺寸、提高分辨率、集成行人和动物检测功能,可用于提高自动紧急刹车等NCAP相关测试功能。红外摄像头能在多种复杂驾驶环境下检测目标,其应用已快速扩展到自动驾驶车辆领域。
- 驾驶员监控系统:维宁尔先进的驾驶员监控系统可以通过精确测量眼睛、头部位置、驾驶员注意力以及疲劳程度来检测驾驶员分心和瞌睡程度。当检测到或即将发生危险情况时,驾驶员监控系统将介入执行。
- 激光雷达:激光雷达可以对物体进行分类,检测车道标记,还可以用于相对于高清晰度地图精确定位本车。维宁尔与Velodyne合作开发商用级LiDAR,适用于L3和L4级别的自动驾驶车辆。
- 约束控制系统:当乘员安全保护系统判断碰撞不可避免的时候,可以通过主动安全信号和安全气囊控制器内部的微处理器来触发预碰撞和碰撞过程中的乘员保护(例如拉紧预紧安全带和点爆安全气囊)。关键事故信息可以通过e-call发送到紧急服务中心,并记录以便后续分析。
- ADAS ECU:ADAS/AD ECU是主动安全系统的大脑,负责收集并融合来自传感器的所有关键信息,以对当前情形进行最佳决策。维宁尔开发的算法以及客户及第三方合作伙伴开发的算法均可以植入维宁尔的ADAS ECU。
- ADAS功能:当前维宁尔可以向客户提供欧洲NCAP2018要求的所有功能,如针对车辆和行人的AEB功能、ACC自适应巡航、车道保持级车道偏离报警、交通标志识别、自动大灯切换、高级功能有交通拥堵辅助、智能领航功能等。
- Roadscape: Roadscape系统为客户提供了集成了定位、导航、车间通讯、车基通讯以及地图数据处理功能的模块,在自动驾驶中,让车辆感知到自身所处的位置 ,制定最合理的行驶路线,保持与其他车辆及道路交通基础设施之间的通讯来保证安全行车。
- 制动系统:制动执行和控制系统通过感知传感器信号为不同工况下的车辆施加正确的制动力。该系统还提供稳定电子控制,防抱死制动和牵引力控制系统。
本次展出的产品与技术得到了在场专家朋友的称赞和认同,维宁尔的未来目标以及最新研发进展让嘉宾朋友无比期待。感谢合作伙伴以及各界朋友的支持,希望有更多合作伙伴加入我们,共同探讨自动驾驶技术的未来,把握契机,合作共赢。
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