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越博动力在宁承办新能源汽车产业地标国际研讨会
2019-05-08 23:53:47· 来源：越博动力
5月8日，第十二届中国留学人员南京国际交流与合作大会在南京国际博览会议中心开幕。科技部副部长黄卫，江苏省委常委、南京市委书记张敬华，江苏省副省长郭元强出
5月8日，第十二届中国留学人员南京国际交流与合作大会在南京国际博览会议中心开幕。科技部副部长黄卫，江苏省委常委、南京市委书记张敬华，江苏省副省长郭元强出席了开幕仪式并致辞，开幕仪式由南京市市长蓝绍敏主持。来自30多个国家的1200多名海内外人才齐聚南京、共襄盛举。
作为南京留交会的重要活动之一，“驰聚四海英才 鼎力产业地标”新能源汽车产业地标发展国际研讨会也在南京国际博览中心同步召开。此次研讨会由南京越博动力系统股份有限公司承办，电动汽车产业技术创新战略联盟、江苏省汽车工程学会协办。
研讨会上，南京市发改委副主任蓝军致辞，重点介绍了南京打造新能源汽车产业地标的目标和举措。越博动力董事长兼总经理李占江博士发表了题为“看好行业 执着前行”的主题演讲，来自中国汽车工程学会、加拿大滑铁卢大学、东南大学、北京理工大学、奇瑞新能源汽车、一汽集团等行业和学界专家分享了行业最新技术理念和发展趋势。越博动力副总经理、新能源汽车研究院院长蒋元广博士主持本次会议。
李占江董事长在演讲中表示：越博始终十分重视人才引进和研发投入，建有新能源汽车研究院和智能制造研究院，已建有国家企业技术中心、国家级博士后科研工作站、江苏省新能源汽车动力系统重点实验室等九大创新研发平台。近期公司还在加大研发投入和技术储备，下一步计划联合海内外知名高校以及国际知名机构，共同建立院士工作站和海外研发中心，从而进一步加速新能源汽车动力总成研发及产业化。
他透露，越博动力已经开始了纯电动乘用车领域的布局。目前乘用车动力总成系统已经研制成功，并装车试跑，很快有望推向市场。
他表示：越博动力作为南京新能源汽车动力总成行业的龙头企业，在助力南京打造新能源汽车产业地标的过程中，将聚焦重点、持续发力，为全面提升南京新能源汽车产业的竞争力、影响力做出应有的贡献。也欢迎更多优秀的人才和越博一道，推动中国的新能源汽车产业做大做强。
随后，中国汽车工程学会副秘书长侯福深先生做关于“加强协同创新 共促电动汽车技术发展”的主题演讲。他从联盟概况、重点工作、工作成效三个方面介绍了电动汽车联盟的相关工作。北京理工大学汽车学院副院长何洪文从电动车辆能量管理和优化总体架构、基于工况构建识别的能量管理优化、基于工况预测的智能能量管理优化、基于工况感知的智能能量管理优化四个方面分析了该如何做到电动汽车智能能量管理与优化控制。
加拿大滑铁卢大学教授Amir Khajepou做了关于“商用车辆电气化技术路线”的主题演讲。
东南大学机械工程学院副院长殷国栋则围绕“分布式电动汽车的智能底盘设计与协调控制研究”做了分享。
本次论坛也邀请到来自新能源汽车知名企业的专业人士。
中国第一汽车集团有限公司新能源开发院系统集成部部长张天强带来了“电动汽车充电技术路线展望”。他认为，充电是影响电动汽车发展的重要因素，分别向大家介绍了大功率充电技术、充电安全技术、无线充电技术，并表示正致力于研发快速、便捷、安全充电新技术。
奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理兼研究院院长、党委书记倪绍勇则介绍了奇瑞新能源发布的全球首款开放车型共享平台，核心理念是：“开源—C2B2C—服务—共享”。
当天的研讨，无论是关于能量管理、还是关于智能底盘等话题，都代表了目前海内外学术界和产业界的前沿探索，体现了较高的专业水平。研讨会吸引了上百名海内外人才前来听会。
作为南京留交会的重要活动之一，“驰聚四海英才 鼎力产业地标”新能源汽车产业地标发展国际研讨会也在南京国际博览中心同步召开。此次研讨会由南京越博动力系统股份有限公司承办，电动汽车产业技术创新战略联盟、江苏省汽车工程学会协办。
研讨会上，南京市发改委副主任蓝军致辞，重点介绍了南京打造新能源汽车产业地标的目标和举措。越博动力董事长兼总经理李占江博士发表了题为“看好行业 执着前行”的主题演讲，来自中国汽车工程学会、加拿大滑铁卢大学、东南大学、北京理工大学、奇瑞新能源汽车、一汽集团等行业和学界专家分享了行业最新技术理念和发展趋势。越博动力副总经理、新能源汽车研究院院长蒋元广博士主持本次会议。
李占江董事长在演讲中表示：越博始终十分重视人才引进和研发投入，建有新能源汽车研究院和智能制造研究院，已建有国家企业技术中心、国家级博士后科研工作站、江苏省新能源汽车动力系统重点实验室等九大创新研发平台。近期公司还在加大研发投入和技术储备，下一步计划联合海内外知名高校以及国际知名机构，共同建立院士工作站和海外研发中心，从而进一步加速新能源汽车动力总成研发及产业化。
他透露，越博动力已经开始了纯电动乘用车领域的布局。目前乘用车动力总成系统已经研制成功，并装车试跑，很快有望推向市场。
他表示：越博动力作为南京新能源汽车动力总成行业的龙头企业，在助力南京打造新能源汽车产业地标的过程中，将聚焦重点、持续发力，为全面提升南京新能源汽车产业的竞争力、影响力做出应有的贡献。也欢迎更多优秀的人才和越博一道，推动中国的新能源汽车产业做大做强。
随后，中国汽车工程学会副秘书长侯福深先生做关于“加强协同创新 共促电动汽车技术发展”的主题演讲。他从联盟概况、重点工作、工作成效三个方面介绍了电动汽车联盟的相关工作。北京理工大学汽车学院副院长何洪文从电动车辆能量管理和优化总体架构、基于工况构建识别的能量管理优化、基于工况预测的智能能量管理优化、基于工况感知的智能能量管理优化四个方面分析了该如何做到电动汽车智能能量管理与优化控制。
加拿大滑铁卢大学教授Amir Khajepou做了关于“商用车辆电气化技术路线”的主题演讲。
东南大学机械工程学院副院长殷国栋则围绕“分布式电动汽车的智能底盘设计与协调控制研究”做了分享。
本次论坛也邀请到来自新能源汽车知名企业的专业人士。
中国第一汽车集团有限公司新能源开发院系统集成部部长张天强带来了“电动汽车充电技术路线展望”。他认为，充电是影响电动汽车发展的重要因素，分别向大家介绍了大功率充电技术、充电安全技术、无线充电技术，并表示正致力于研发快速、便捷、安全充电新技术。
奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理兼研究院院长、党委书记倪绍勇则介绍了奇瑞新能源发布的全球首款开放车型共享平台，核心理念是：“开源—C2B2C—服务—共享”。
当天的研讨，无论是关于能量管理、还是关于智能底盘等话题，都代表了目前海内外学术界和产业界的前沿探索，体现了较高的专业水平。研讨会吸引了上百名海内外人才前来听会。
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