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AVL仿真技术在新能源车辆开发中的应用研讨会&培训圆满落幕
2019-05-20 22:47:29· 来源：AVL先进模拟技术
5月14-17日，AVL仿真技术在新能源车辆开发中的应用研讨会及培训在上海圆满落幕。此次研讨会吸引了来自国内主机厂、零部件供应商、高校及研究所60余家单位近130人
5月14-17日，AVL仿真技术在新能源车辆开发中的应用研讨会及培训在上海圆满落幕。此次研讨会吸引了来自国内主机厂、零部件供应商、高校及研究所60余家单位近130人参与。与会者济济一堂，共同交流和学习AVL在新能源车辆开发方面的经验和应用成果。
众所周知，车辆的电气化和智能化已经成为汽车行业的普遍发展趋势。随着近几年的蓬勃发展，新能源车辆构架越来越多种多样：传统内燃机、锂电池、燃料电池等组成了多样的动力源，进一步形成了不同混合程度的动力传动系统构架，从而使得系统匹配越来越复杂。而电气元件的集成，例如电池、电机、逆变器等也带来了零部件自身的性能优化、热管理、控制系统标定等诸多问题。动力总成系统的复杂多样使得前期的设计优化开发越来越重要，利用仿真技术提高产品开发的成熟度，降低设计风险，有效地缩短产品的开发周期成为新能源车辆开发的必要手段。
在为期两天的研讨会上，AVL向与会者介绍了其在新能源车辆开发中仿真技术的应用方法和流程，并且结合实际案例介绍如何在仿真阶段进行系统匹配以及电气化零部件的优化分析。通过仿真模拟研究“机—电—热”系统之间的相互影响，进行车辆零部件性能以及整车能量管理优化。
本次研讨会特别邀请到AVL总部先进模拟技术部电气化产品开发经理Mr. Oliver Knaus，新能源系统级仿真专家Mr. Alessandro Colla，新能源部件级仿真专家Mr. Juergen Schneider。总部专家们向与会者展示了从系统到部件再到系统的整个虚拟开发流程的执行过程和方法。
此外，研讨会上还组织了VR技术应用于仿真结果展示的切实体验，让与会者近距离深入了解AVL先进技术模拟技术的最新解决方案。
与此同时，为了使用户能够进一步详细了解软件的操作和建模过程，研讨会结束后还安排了两天的使用AVL FIRE以及CRUISE M进行部件级和系统级热管理模拟分析的软件培训。
众所周知，车辆的电气化和智能化已经成为汽车行业的普遍发展趋势。随着近几年的蓬勃发展，新能源车辆构架越来越多种多样：传统内燃机、锂电池、燃料电池等组成了多样的动力源，进一步形成了不同混合程度的动力传动系统构架，从而使得系统匹配越来越复杂。而电气元件的集成，例如电池、电机、逆变器等也带来了零部件自身的性能优化、热管理、控制系统标定等诸多问题。动力总成系统的复杂多样使得前期的设计优化开发越来越重要，利用仿真技术提高产品开发的成熟度，降低设计风险，有效地缩短产品的开发周期成为新能源车辆开发的必要手段。
在为期两天的研讨会上，AVL向与会者介绍了其在新能源车辆开发中仿真技术的应用方法和流程，并且结合实际案例介绍如何在仿真阶段进行系统匹配以及电气化零部件的优化分析。通过仿真模拟研究“机—电—热”系统之间的相互影响，进行车辆零部件性能以及整车能量管理优化。
本次研讨会特别邀请到AVL总部先进模拟技术部电气化产品开发经理Mr. Oliver Knaus，新能源系统级仿真专家Mr. Alessandro Colla，新能源部件级仿真专家Mr. Juergen Schneider。总部专家们向与会者展示了从系统到部件再到系统的整个虚拟开发流程的执行过程和方法。
此外，研讨会上还组织了VR技术应用于仿真结果展示的切实体验，让与会者近距离深入了解AVL先进技术模拟技术的最新解决方案。
与此同时，为了使用户能够进一步详细了解软件的操作和建模过程，研讨会结束后还安排了两天的使用AVL FIRE以及CRUISE M进行部件级和系统级热管理模拟分析的软件培训。
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