dSPACE诚邀您参加CICV2019第六届国际智能网联汽车技术年会
01、面向民用车辆雷达传感器的OTA测试
- 连续覆盖0.6 … 1000米测试距离,支持在23 … 26 GHz、75 … 82 GHz波段间切换
- 可与dSPACE HIL系统无缝集成构建雷达OTA闭环测试环境
- 基于FPGA的模块化ESI单元,用于直接向ECU传感器接口同步注入数据,并进行修改
- 支持开环数据回放或闭环ADAS/AD功能测试
- 全面IO及汽车总线接口资源(CAN、LIN、汽车以太网以及FlexRay)
- 基于ARM处理器与GPU技术的SPU变体系统,可适应感知融合原型开发
- 专用于路试数采的大容量存储单元变体DSU
- 支持多线程、异步执行,利用多核技术高效处理多个高带宽数据流
- 为数据处理与记录过程提供时间戳,保证数据回放的正确时序以及同步性
- 下一篇:座椅疲劳耐久试验信号有哪几种?
- 上一篇:沃尔沃XC60完成低速结构追尾碰撞试验
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
最新资讯
-
荷兰Zepp氢燃料电池卡车-Europa
2024-12-22 10:13
-
NCACFE -车队油耗经济性报告(2024版)
2024-12-22 10:11
-
R54法规对商用车轮胎的要求(上)
2024-12-22 10:10
-
蔚来ET9数字架构解析
2024-12-22 09:53
-
4G/5G网络新时代的高效紧急呼叫系统NG-eCal
2024-12-20 22:33