寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

长城欧拉iO——可变形移动壁障侧面碰撞试验、鞭打试验完成

2019-06-07 12:46:27·  来源：CNCAP中国新车评价规程  
　
2019年6月5日下午14:00时，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，按照《C-NCAP管理规则（2018年版）》，成功完成了长城汽车股份有限公司生产的欧拉牌CC700
2019年6月5日下午14:00时，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，按照《C-NCAP管理规则（2018年版）》，成功完成了长城汽车股份有限公司生产的欧拉牌CC7001CE03BEV型纯电动轿车（iQ智联型）的可变形移动壁障侧面碰撞试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。

 

 

 
  2019年6月5日下午13:30时，在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内，成功完成了长城汽车股份有限公司生产的欧拉牌CC7001CE03BEV型纯电动轿车（iQ智联型）的驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
 
 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 用于高压电池测试的加速度计 • [法规] 欧盟发布重型车辆事件数据记录仪（EDR）相关新法规
• 凯瑞装备隆重发布国内首款平带式道路模拟系统 • 谱尼测试 实际控制人变更为境外自然人，2024年前三季度营
• 标准法规丨市场监管总局发布两项汽车电线电缆基础性国家标 • 引领未来，共创汽车软件新生态：深信科创受邀参加汽车软件
• 标准立项 |《电动汽车用减速器总成传递误差试验方法》 • 谱尼测试 2024年前三季度同比下降36.11%，净亏损2.34亿元
• 谱尼测试2024年前三季度营收同比下降36.11%，净亏损2.34亿 • Otthein Herzog院士一行到访中国汽研信息智能事业部
0 条相关评论
  • 广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25