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耐久所腐蚀试验专用充电桩建设完成
2019-06-19 11:06:54· 来源：CATARC中汽试验场
在国家大力提倡低碳环保、节能减排的大背景下，近期新能源汽车发展势头迅猛，2019年汽车耐久测试研究所已承接的测试订单中，新能源汽车强化腐蚀试验所占的比重正
在国家大力提倡“低碳环保、节能减排”的大背景下，近期新能源汽车发展势头迅猛，2019年汽车耐久测试研究所已承接的测试订单中，新能源汽车强化腐蚀试验所占的比重正在逐步增加。由于整车强化腐蚀试验需连续进行，且每天有20小时处于环境仓内，因此为了保证试验结果的一致性，直流快充的过程控制成为了其中的一个关键因素。
为了确保试验进度，消除安全隐患以及提升客户服务质量，耐久所经过慎重调查和研究决定在环境舱放置区后侧建设新能源汽车腐蚀试验专用充电桩，截至目前8台腐蚀试验专用充电桩已经建设完成并安排专人进行维护和巡查，这样不仅可以为客户提供更加便捷稳定的充电服务，还可以保证腐蚀试验的日常进度。同时，也标志着耐久所在新能源汽车腐蚀试验领域的业务能力有了稳步的提升。耐久所将不断地完善自身的业务实力，为将中汽试验场打造成为一流的汽车试验场而不懈努力。
目前中汽试验场汽车耐久测试研究所可承接乘用车，涂装车身及轻型商用车的强化腐蚀测试业务。可执行标准：
- QC/T7 32-2005《乘用车强化腐蚀试验方法》
- lT/CSAE 68-2018《乘用车车身试验舱加速腐蚀试验方法》
- lGMW 8738《试验场腐蚀道路试验规范》
执行或指导企业定制的专属的腐蚀试验方法，已完成 沃尔沃、吉利、奇瑞、捷豹路虎、通用等多家企业的专属实验。
- 参与多项国家标准和团队标准的编写工作。
随着新能源试验车辆的增加，中汽试验场汽车耐久测试研究所将继续秉持“以客户为导向，以服务为宗旨”的理念，不断提升客户服务质量，为中汽试验场新能源车型试验技术的提升而努力。
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