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PROSPECT 项目推动救生技术 为道路安全保驾护航
2023-11-11 11:30:51· 来源：ApplusIDIADA
2017年，在欧洲有25,300人在道路丧命，其中21%是行人，8%是骑行者。在过去10年间，伴随着视频和雷达技术的进步，人们为推动主动安全作出了大量的努力。其中一部
2017年，在欧洲有25,300人在道路丧命，其中21%是行人，8%是骑行者。在过去10年间，伴随着视频和雷达技术的进步，人们为推动主动安全作出了大量的努力。
其中一部分的救生技术在IDIADA的PROSPECT项目下完成开发，旨在为下一代交通弱势群体（VRU）所使用车辆的主动安全系统奠定基础，以大幅度减少碰撞事故，特别针对十字路口。
PROSPECT项目已于2018年10月结束，取得了显著的成果，政策和法规制定者由此了解了新的高级驾驶辅助系统（ADAS）功能在真实环境中运用的优势。
该项目还取得了以下一系列的技术进步：
1
“PROSPECT”率先为欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）AEB VRU体系测试明确了试验和评价方法。Euro NCAP 评估计划将提供有关车辆真实、准确及独立的安全对比信息。该计划旨在鼓励制造商以超过法律最低要求的标准进行生产，推动安全领域创新。
2
标准化机构对于 “PROSPECT”项目的成功实施将极大地刺激汽车制造商之间的竞争，并将在2025年前，提升配备新一代AEB/AES（自动紧急制动/自动紧急转向）系统车辆的安全性、可靠性及性能。此外，不同的消费者评级将为想要购买安全车辆的用户提供最佳消费者建议。
3
预计随着“PROSPECT”体系不断渗入市场，用户接受度不断提高，欧盟28个国家每年因车辆事故死亡的人数将在2025年减少约79-95人，到2030年减少280-336人。相应的严重受伤人数预计也将在2025年减少439-697人，到2030年减少1558-2474人。2025年，PROSPECT系统将使社会经济效益提升2.03-2.96亿欧元，2030年该数据将超过8.78-12.8亿欧元。
PROSPECT 项目不仅获得了Euro NCAP、ISO等标准化机构的关注，还受到了汽车行业的青睐。美国制造商已承诺在2020年前推出配备救生安全设备的汽车，欧洲无疑是下一个目标市场。
欧盟各大机构已就修改“一般安全规范”达成临时政治协议。到2022年，欧洲车辆将被强制要求搭载新的安全技术，以保护乘客、行人和骑行者。（技术手段包括电子稳定控制系统、车道偏离警告系统和先进的紧急制动系统）
虽然PROSPECT项目已结束，但 Applus+ IDIADA已开始规划下一步的发展。
汽车制造商（原始设备制造商）的主要机会在于将零部件、软硬件和现有的工具和产品整合，向市场推出商业产品和服务。为了确保PROSPECT开发的关键创新技术能快速、广泛地实施，已有多家知名原始设备制造商及三大全球领先的制造商中的两家加盟该项目。他们将本着“零死亡愿景”（Vision Zero）的精神，为提升欧洲道路安全，拯救生命作出贡献。
Applus+ IDIADA的机会则是以客户为基础，借助PROSPECT案例提供测试服务，并为当地政府、基建供应商和保险公司提供咨询服务。
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