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制动衬片强标即将实施！
2019-07-14 17:13:23· 来源：汽车法规视界
国家强制性标准GB 5763-2018《汽车用制动器衬片》，将于2019年10月1日起实施。本期周末下午茶，法规君就与大家分享下制动器衬片的标准吧。1制动器衬片的定义稍微
国家强制性标准GB 5763-2018《汽车用制动器衬片》，将于2019年10月1日起实施。本期周末下午茶，法规君就与大家分享下制动器衬片的标准吧。
1 制动器衬片的定义
稍微扯点远的，先简单还原一下制动的过程。
传统的制动逻辑：驾驶人对刹车踏板施加踩踏力 → 经由踏板机构的杠杆放大 → 液压制动泵将制动力再次放大（帕斯卡原理） → 推动刹车总泵工作 → 制动衬片与刹车盘（鼓）夹紧 → 车轮减速 。
制动系统中力的传递示意图
汽车用制动器衬片，俗称“刹车片”，是指鼓式或盘式制动器中，压靠在制动鼓或制动盘上而产生摩擦力的摩擦材料部件，其通过承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
盘式制动器中的制动衬片
汽车用制动器衬片在汽车工业中属于关键的安全件，汽车的制动和驻车都离不开它，汽车用制动器衬片质量的优劣直接关系到人民的生命财产安全，其功能地位不言而喻。
制动衬片实物图
2 国标发布
2018年11月19日，国标委网站上正式发布了GB 5763-2018《汽车用制动器衬片》，自2019年10月1日开始实施。
此标准根据国家强制性标准整合的要求，将标准内容严格限定在保障人身健康和生命财产安全的基本要求内。
新版标准代替GB5763-2008，取消了非强制性要求的内容：“外观质量”、“尺寸偏差”、“冲击强度”、“热膨胀率”、“压缩应变”等。只涉及摩擦系数、剪切强度、有害物质限量等关系安全和健康的强制性要求。
3 国标要求
1）有害成分限量要求
衬片中不得含有石棉，有害元素含量不得超过标准规定的限量要求。
2）摩擦性能要求
不同类别的车辆，其盘式衬片和鼓式衬片的常温摩擦系数μ常温和工作摩擦系数μ工作应分别满足标准中不同的要求。
汽车用制动器衬片最重要的质量指标是 摩擦性能 。刹车片的摩擦性能温度越高，摩擦系数越大，考虑到发展趋势和实际情况，新版标准中，改变摩擦性能试验方法，将定速摩擦试验改为欧洲ECE R90的摩擦性能拖曳KRAUSS试验方法，同时修改了相应指标要求。
3）剪切强度要求
树脂基鼓式衬片、橡胶基鼓式衬片和盘式衬片在室温下的剪切强度分别不得小于1.5MPa、1.0MPa和2.5 MPa。
4）标志和包装要求
衬片的非工作面及衬片包装上应标注制造厂名称、商标、批号、产品名称及规格、本标准号等信息。盘式衬片和部分鼓式衬片还应按规定标注摩擦系数级别代号和设定摩擦系数值。
4 国标实施影响
GB 5763-2018《汽车用制动器衬片》标准虽是 非认证项目 ，但属于 强制性标准 ，企业需要及时对应。
在当前的认证标准体系中，对制动系统的要求集中体现在“操作可控”、“自由行程”等方面。很显然，制动衬片的性能将会直接影响到制动系统的效能合格与否。
制动系统的标准梳理
需要格外关注的是，在旧版标准实施过程中， 各地市质量技术监督局经常在市场上抽查此产品 ，尤其是衬片产品上的标注要求。所以，各整车厂需要严格执行此标准， 及时通知供货商按新版标准供货 ，并注意标注及包装方面要满足国标。
- 涉及装车件：确保2019.10.01后下线的车装备满足新版标准要求的制动衬片。
- 涉及售后备件：确保2019.10.01起各地4S店销售的备件要满足新版标准要求。
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