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德国汉堡及柏林开启“无人驾驶新纪元”
2019-08-17 00:04:56· 来源：德国创新创业
提起自动驾驶车队，大家的第一反应应该是美国 Alphabet公司（ Google 母公司）旗下的子公司Waymo那浩浩荡荡的无人车队。国内比较熟悉的无人驾驶便是百度的Apollo
提起自动驾驶车队，大家的第一反应应该是美国 Alphabet公司（ Google 母公司）旗下的子公司Waymo那浩浩荡荡的无人车队。国内比较熟悉的无人驾驶便是百度的Apollo。
事实上，一直以谨慎著称的德国在无人驾驶领域也开启了新的“征程”。
本文将介绍，德国汉堡市及柏林市的无人车状况。汉堡市的无人车测试更是出现了专家“没有预料到”的状况。
柏林
自2018年开始，时速12公里的高度自动化的电动公交车便穿梭于欧洲最大的教学医院之一、位于柏林的大型医院夏绿特-柏林医学大学 (Charité)。
安全起见，该无人驾驶电动小巴配有专人，负责监控其运行状况。
柏林医学院运行的无人电动公交车
本周五（8月16日）开始，柏林将在正常交通中测试自动驾驶小巴。市民可免费乘坐该六人座小巴，行驶速度不超过每小时15公里。
为保证路面安全，将安排专人监控行程并在无人小巴出现问题时进行干预。正好在柏林的小伙伴倒是可以体验一下，附小巴运行时间：
工作日：7:30-11:00和15:00-18:00
周末：10:30-17:30
柏林运输管理局（BVG）负责人西格丽德·尼库塔（Sigrid Nikutta）表示：
截止今年年底，将重点测试无人车如何行驶及无人车如何抵达乘客处。
汉堡市
汉堡街道上运行的Heat
本周五（8月16日）开始，名为Heat的无人驾驶小巴将在汉堡开启街道实况测试。Hamburger Hochbahn为汉萨城市地铁和公共汽车的公共交通运营商，由其进行Heat的测试运行。
Heat时速不超过15公里，且驾驶员可通过远程操纵杆的方式调整无人小巴的运行方向，并在需要时进行制动。
目前，乘客还不能乘坐Heat。只有经过一系列试驾后，乘客有望在2020年乘坐。
专家：发生了没想到的状况
小巴首次在公共道路上行驶，是一个很大的挑战。汽车和交通工程研究所（Forschungsinstitut Ingenieursgesellschaft Auto und Verkehr，IAV）的Fabian Pucks在NDR的报告中指出：
有人跳到无人驾驶车辆前，只为看看车辆是否能够及时制动。
自4月3日，大众汽车（VW）投入5辆自动电动高尔夫测试车将在德国汉堡市（Hamburg)测试运行（详细看文末链接）。VW是否在测试过程中遇到了同样的问题，尚不得而知。
测试跑道长约9公里。最重要的是，与普遍的自动驾驶测试不同，该跑道位于汉堡市市中心，而非高速公路上或带围栏试验场/荒芜的地区。
由这五辆大众高尔夫系列电动车组成的自动驾驶车队会实时将自动驾驶数据传送给大众开发员。
德国汉堡市市区测试运行的VW E-Golf
小结
对于个别市民的这一“意外行为”，专家认为：
无人公交车的测试运行不是纯粹技术方面的测试，还测试着其他道路使用者对自动驾驶汽车的反应。
德国首都柏林和汉堡市对无人车的探索已经正式开始，后期必然有更多的“故事”。欢迎关注小编，不错过德国在无人车方面的探索。
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