林科携Krauss试验机与您相约2019中国制动年会
林科中国将以赞助商的身份盛装出席此次会议,林科中国技术经理Thales Tresmondi将围绕“使用林科krauss试验机进行质量管控”主题展开演讲。
Thales Tresmondi
汽车制动检测试验室资深技术经理,拥有长达15年之久的丰富经验;研发主机厂新型制动项目;测试、分析并解决制动系统NVH问题;开发新的供应商体系以及夹具制作流程;根据客户需求,从技术层面支持销售团队价格系统及测试程序的研发。
克劳斯试验机专为摩擦材料的质量控制而设计制造。是产品研发阶段的重要工具,可用来测量全尺寸1:1盘式片和鼓式制动衬片、离合器材料的摩擦系数,并检验其磨损情况。
Prolink软件可提供操作员手动控制或全自动无人看守操作两种模式,极大的解放了劳动力并提升了工作效率。
link RWS 100B Krauss Machine
为GB T34007-2017测试程序量身定做
Q&A
Q1: 林科与Krauss有什么样的渊源?
2017年林科公司收购Krauss品牌及其生产产线。林科作为制动测试和服务行业的领跑者,我们的专业知识和经验将推动Krauss产品更快更好更稳发展。
Q2: 新国标GB/T34007的实施,对link Krauss试验机带来了什么样的新机遇?
随着新国标GB 34007 -2017在10月1号的实施,所有制动片出厂时,均需运行该测试程序,并在包装盒标上标注摩擦系数,这无疑造成了试验量的巨大增长。而目前大多数厂家试验室运行已达到饱和状态,无法满足该需求。
林科为了应对这新一轮的机遇和挑战,意大利工厂已完成全面升级改造,设备生产能力得到了极大的提升。林科凭借其累积多年的丰富经验,秉承全心全意为客户服务的宗旨,力求全方位满足客户需求,为您提供多元化定制化服务。
Q3: 相对国产设备,为什么要高价购买进口link Krauss试验机?
国产设备技术尚不成熟,试验结果存在很大差异性。
Krauss试验机拥有运行多年ECE R90的丰富经验,产品已相当成熟,试验结果非常稳定,无偏差。
相比而言,如果购买国产设备,您可能需要运行多个试验,耗费巨大人力物力,但试验结果偏差较大。如此看来,您的运行成本反而更高。
Q4: 林科中国提供link Krauss试验机本地化服务吗?
林科中国可提供成熟的本地售后服务工作,其中包含安装调试、标定、现场故障排除、更换配件等。相比之前德国售后服务,本地化服务响应时间较快,价格也是相对较低。
Q5: link Krauss试验机价格高吗?交期久吗?
林科Krauss试验机
RW S 100B
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