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整车被动安全性能集成与开发

2019-09-03 13:32:40·  来源：汽车材料之家  
　
概述AERI在整车被动安全领域拥有专业的工程技术研发团队、全流程的被动安全开发体系、十余年的项目经验、近百款车型的技术积累和沉淀、丰富的研发验证设备、详细
概述
AERI在整车被动安全领域拥有专业的工程技术研发团队、全流程的被动安全开发体系、十余年的项目经验、近百款车型的技术积累和沉淀、丰富的研发验证设备、详细的被动安全细分数据库及工具，形成了整车被动安全概念设计、工程设计到实验验证全流程的技术服务能力，能为客户提供面向C-NCAP/Euro NCAP/US-NCAP/IIHS等高安全目标开发服务。
 
同时，AERI被动安全团队开展了汽车后市场安全技术、主被动安全融合、交通事故再现等前瞻技术研究，支持相关标准制定，助力汽车安全技术向前发展。
 
1、车身结构与安全性能融合规划
 
AERI总结工程经验结合车身数据库，从吸能空间统计规划、加速度波形预估、主断面规划、车身传力路径设计等多个方面，在规划阶段对车身提出正向设计要求，规避吸能空间不足等设计风险、提升开发效率，同时也为同平台开发和轻量化设计提供基础。
 
2、高精度结构耐撞性能开发
 
AERI依托具有自主知识产权的高精准材料数据库、基础零部件试验数据库、接头性能数据库等，能够为客户提供高精准的结构耐撞性能开发，规避后期模具涉变风险，减少验证试验轮次，节省样车，缩短产品开发周期。
AERI拥有近百款车型的结构耐撞性能开发经验，涵盖A0级小车至全尺寸SUV，车型配置覆盖燃油车、纯电动、混合动力、增程式等。
、
 
3、平台化车身结构耐撞性开发
 
AERI依托丰富的工程经验及基础研究，可提供面向多法规、多工况的平台化车身结构开发，以满足主机厂车型配置及目标市场的多元化需求，最大化降低主机厂车型的研发成本，缩短车型的研发周期。
 
4、约束系统性能集成开发
 
AERI具有规范高效的约束系统集成开发体系，完善的软硬件资源，能够为客户提供乘员空间及造型风险性评估与校核、约束系统零部件选型与验证、乘员保护开发与矩阵式优化、实车实验分析及解决方案制定、滑台实验矩阵设计及验证优化的全方位技术服务。
AERI建立了涵盖几十款高安全性能车型的约束系统数据库，包括乘员空间数据库、约束系统零部件数据库、约束系统零部件性能数据库等，并形成了具有自主知识产权的知识工程数字化软件，实现了开发经验共享、开发流程的规范，提高了开发效率。
 
5、行人保护性能开发
AERI行人保护团队联合车用材料研究团队，在车用金属/非金属材料性能领域开展深入研究，
能够为客户提供高精准的行人保护仿真分析服务，精准预测伤害数值，有效减少实验阶段的验证次数。依托常州院行人保护实验室，AERI可为客户提供从概念设计、工程优化、关键部件设计优化到实验验证的全流程技术服务。
同时，AERI紧跟前沿技术发展，在大腿模块、UBM和APLI腿型的伤害机理及工程设计优化、主动式行人保护发动机罩的开发及标定等方面都有深入的技术研究。
 
6、儿童保护性能开发
 
AERI是国内最早开展儿童保护性能研究的机构之一，已完成多款量产车型的Euro NCAP、Latin NCAP、ASEAN NCAP儿童保护性能开发项目。建立了4个阶段、6个内容、2个难点、1个附件的“4-6-2-1”的儿童保护性能开发体系，可为客户提供面向全球市场要求的儿童保护性能开发服务。


 
7、全球高标准的被动安全性能开发
 
AERI被动安全研发团队，紧跟全球NCAP动态，积极开展前瞻技术研究，在Thor假人的保护设计、乘员OOP保护、Far Side乘员伤害机理、MPDB的相容性设计等方面做了深入的研究，并与国际NCAP组织密切联系，可为客户提供全流程的Euro NCAP、US-NCAP等国际高标准的研发及验证支持。
 
1、Thor假人保护设计研究
2、Far Side乘员保护研究
3、乘员OOP保护研究
4、MPDB相容性研究
 
8、汽车后市场安全性能开发
 
AERI与国内外多家保险研究机构、主机厂、零部件厂商、维修企业紧密合作，开展针对汽车的低速碰撞测试与评价、可维修性能开发与设计、保险大数据分析与应用等方面业务，旨在帮助主机厂提高可维修性设计研发水平，提升保险公司对于车辆风险识别能力，降低消费者实际用车成本。
 
9、主被动安全融合技术研究
 
AERI从综合车内外人员保护最优的角度出发，探讨主动安全对被动安全的影响以及被动安全的策略，研究主、被动安全技术的信号融合方法，探索智能安全时代汽车安全技术的全新设计方法和设计理念，为实现道路交通“零伤亡愿景”做好技术铺垫。
 
1、主被动安全信号融合研究
2、基于主被动安全融合的乘员保护研究
 
 
10、交通事故研究
 
AERI以降低道路交通事故的人员伤害为目的，深入研究实际道路上的典型事故形态，通过技术手段还原交通事故发生过程，通过交通事故的分析与总结，提炼典型的事故形态，支持相关标准的制定。
 
整车被动安全性能集成与开发的优势
 
专业的工程研发团队
深耕十余年，拥有百余个成功项目的研发经验，可以根据企业需求直指目标，精准、高效、低耗的完成工程开发项目。
 
完备的技术研发体系
覆盖被动安全开发全领域的技术研发体系可以为各种工程研发提供保障，使研发工作顺利开展。
 
大量的数据库
材料性能数据库、车身结构数据库、约束系统零部件数据库、工程项目经验数据库、内外饰数据库等经过多年累积的数据库，为技术研发提供了强大的数据资源支持。
 
研发验证资源支持
依托中心及工程院的资源，AERI拥有国内一流的研发验证实验设备和经验丰富的实验人员团队，实验室均通过了CNAS认证，可以为工程研发提供强有力的验证支持。 
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