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2019汽车空气动力学分会学术年会盛大开幕!

2019-09-04 22:17:46·  来源:中国汽研汽车风洞技术  
 
2019年9月4日,由中国汽车工程学会汽车空气动力学分会主办,中国汽车工程研究院股份有限公司承办,MTS Systems Corporation和汽车噪声振动和安全技术国家重点实
2019年9月4日,由中国汽车工程学会汽车空气动力学分会主办,中国汽车工程研究院股份有限公司承办,MTS Systems Corporation和汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室联合协办的2019汽车空气动力学分会学术年会在重庆盛大开幕!
 
“汽车空气动力学分会学术年会”是分会充分发挥行业平台的作用与优势、整合行业优秀专家资源、优选前沿先进的研讨主题、打造的汽车空气动力学领域规模最大、规格最高、最具代表性和影响力的学术会议品牌。
 
本届年会吸引了一汽、上汽、广汽、北汽、东风汽车、长安汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、上汽大众、一汽大众、PSA、长安福特、江铃汽车、东南汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、华晨汽车、蔚来汽车、同济大学、清华大学、吉林大学、北京航空航天大学、北京理工大学、湖南大学、重庆大学、武汉理工大学、重庆理工大学等国内外100余家企业、科研机构和高校的260余名技术专家和学者参会,参会行业涵盖了汽车整车及零部件、CFD软件开发、风洞建设等多个领域。
 
开幕式
2019年会开幕式由一段视频开启,介绍了“汽车空气动力学分会学术年会品牌”的发展历程以及汽车空气动力学分会挂靠单位——中国汽研在这个过程中所发挥的积极作用:开放创新、协同发展,这是中国汽研一如既往的信念;汇聚智慧、合作共赢,这是学术年会永恒不变的主题!
 
重庆市科技局副局长牟小云先生,中国汽车工程学会副秘书长张旭明先生,汽车空气动力学分会主任委员、中国汽研副总经理周舟博士出席会议并先后致欢迎辞,会议由汽车空气动力学分会秘书长、中国汽研汽车风洞中心王勇主任主持。
重庆市科技局副局长牟小云先生先生致辞
牟小云副局长在致辞中表示:在中国汽车产业新的发展阶段,消费者对汽车节能、环保、安全提出了更高要求,因此汽车空气动力学已成为汽车技术发展的热点和创意点。此次会议国内外的学者们共聚重庆,论剑汽车空气动力学的未来发展之路,这将进一步引领我国汽车产业的转型升级,有力提振重庆汽车产业的信心。
中国汽车工程学会副秘书长张旭明先生致辞
 
张旭明副秘书长在致辞中表示:汽车空气动力学分会成立近3年来,在举办学术活动、标准研制、人才培养等方面取得了卓有成效的成绩。希望分会持续创新,充分发挥行业平台作用,深化产学研合作力度,加强技术交流与合作,挖掘和发展新的业务,做大做强,为行业培养出更多优秀杰出的汽车人才,真正实现对行业的引领发展。
汽车空气动力学分会主任委员、中国汽研副总经理周舟博士致辞
 
周舟总在致辞中回顾了5年来中国汽车空气动力学逐步被行业所认知的历程以及国内汽车风洞资源逐步完善的行业新形势和新机遇;回顾了汽车空气动力学分会在行业各单位共同参与下,在标准研制以及国际合作方面所做的工作和取得的优异成绩;并表示分会挂靠单位中国汽研将继续发挥CSAE分会以及汽车风洞联盟等平台作用,进行更多先进技术的交流融合并最终落地到汽车产品开发中,实现汽车工程师的最大初心,为我国汽车空气动力学开创更美好的未来。
 
汽车空气动力学分会秘书长、中国汽研汽车风洞中心王勇主任主持会议
 
主题报告
 
开幕式结束后,英国杜伦大学工程学院院长 D.B. Sims-Williams教授,RIKEN高级计算科学研究所平仓诚教授,加拿大UOIT汽车热管理技术专家 Gary Elfstrom 博士,美国MTS天平系统及车辆驱动模拟专家Erik Nafstad先生以及汽车空气动力学分会秘书长、中国汽研风洞中心主任王勇先生五位来自国内外的技术专家分别围绕国内外在汽车空气动力学、气动声学、风洞测试、高性能仿真技术领域的最新研究进展与未来发展趋势,以及国内外学术团体在标准制定、引领行业发展等方面所开展的工作和未来发展规划,对促进国内外车企、研究机构间的深入交流与合作具有重要意义。
 
英国杜伦大学工程学院院长 D.B. Sims-Williams教授
 
RIKEN高级计算科学研究所平仓诚教授
 
加拿大UOIT汽车热管理技术专家 Gary Elfstrom 博士
 
美国MTS天平系统及车辆驱动模拟专家Richard Simpson先生
 
汽车空气动力学分会秘书长、中国汽研风洞中心主任王勇先生
年会分会场
为了凝聚行业力量、秉承技术分享、促进学术交流,本届年会面向行业征集学术论文,经年会学术委员会评审,本届年会论文集共收录论文44篇,其中33篇优秀论文分别在9月4日下午和9月5日上午的气动、风噪、热管理三大主题分会场进行现场宣讲。各分会场还邀请了相应领域的5-6位专家进行现场评审,评审选出的获奖论文将在9月5日会议闭幕式上进行颁奖,敬请关注。
分会场的设置为一线科技工作者提供了展示自我、分享经验和成果的交流平台,得到了广大参会者的一致欢迎和支持。

气动分会场
气动分会场由清华大学钱学森班共建风洞实验室主任徐胜金副教授担任评审主席并主持,现场评审专家有:北京理工大学韩建保教授、吉林大学胡兴军教授、泛亚汽车技术中心尹章顺先生、吉林大学张英朝教授。
 
现场评审专家
 
第一排(左-右):徐胜金、韩建保、胡兴军
第二排(左-右):尹章顺、张英朝
9月4日气动分会场邀请了北京航空航天大学张华教授、同济大学风洞中心试验技术组组长陈力先生进行主题报告。9月5日还将邀请上汽大众前期研发整车热管理计算股经理周江彬先生、吉利汽研院整车工程中心高级技术专家付强先生进行主题报告。
 
此外,还有来自上汽技术中心、中国汽研、比亚迪汽车、吉利汽车、一汽研究院、中汽中心、东风小康、长城汽车、华晨汽车等单位的10篇优秀论文在气动分会场进行宣讲。
 
气动分会场优秀论文宣讲作者(部分)与评审专家合影
 
风噪分会场由同济大学风洞中心王毅刚教授担任评审主席并主持,现场评审专家有:上汽技术中心顾彦先生、东风技术中心黄祚华先生、武汉理工大学汪怡平副教授、吉利汽车研究院总工程师魏伟博士。
 
现场评审专家
 
第一排(左-右):王毅刚、顾彦、黄祚华
第二排(左-右):汪怡平、魏伟
9月4日风噪分会场邀请了上汽商用车技术中心整车性能经理许雪莹博士、广汽研究院首席技术总监兼产品线总监徐仰汇博士进行主题报告;9月5日还将邀请PSA研发中心PHEV中国整车集成总工吴允柱博士、日本神户大学系统信息研究所李崇纲博士、同济大学风洞中心气动噪声专家沈哲博士进行主题报告。
 
此外,还有来自长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、东南汽车、同济大学、武汉理工等单位的11篇优秀论文在风噪分会场进行宣讲。
风噪分会场评审专家与特邀报告专家(部分)合影
 
热管理分会场
 
热管理分会场由东风技术中心副总工王伟民博士担任评审主席并主持,现场评审专家有:华晨汽车郭祥麟博士、重庆理工大学赖晨光教授、重庆大学李隆键教授、长安汽车特聘专家孙络典博士、中国汽研朱习加博士。
 
现场评审专家
 
第一排(左-右):王伟民、郭祥麟、赖晨光
第二排(左-右):李隆键、孙络典、朱习加
9月4日热管理分会场邀请了一汽大众技术开发部整车性能试验科李靖先生、中国汽研汽车风洞中心副总工谯鑫先生进行主题报告;9月5日还将邀请吉林大学汽车工程学院热能工程系副主任李明副教授、江铃汽车CAE技术专家余显忠博士进行主题报告。
 
此外,还有来自长安汽车、北汽福田、广汽研究院、北汽新能源、东南汽车、汉腾汽车、中国汽研、长城汽车、宇通汽车、吉林大学、武汉理工、重庆大学等单位的12篇优秀论文宣讲。
 
热管理分会场优秀论文宣讲作者(部分)与评审专家合影
 
技术参观
分会场结束后,所有参会代表一同参观了中国汽研历时5年打造中西部首座汽车气动声学风洞和汽车环境风洞,以及汽车NVH系列试验室等,详细了解了各个试验室的功能和技术细节等。
 
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