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博泽削减了车门功能电缆的费用
2019-09-04 22:21:53· 来源：汽车制造AP
供应商博泽已经进入一个车门控制系统的新时代，未来从车窗升降到防撞保护等功能都将集成在一起。这样可以降低成本、节省空间和减轻重量，并可以开启噪声消除等新
供应商博泽已经进入一个车门控制系统的新时代，未来从车窗升降到防撞保护等功能都将集成在一起。这样可以降低成本、节省空间和减轻重量，并可以开启噪声消除等新功能。
▲车门控制系统完全可以通过一根宽带电缆与中央控制单元连接，它可以消除车门界面中的30多根电缆。图片：博泽
通过简单的手势，侧门会自动打开。为了避免碰撞，一个雷达传感器会扫描周边环境。在驾驶时，门上的监视器可以显示侧部摄像机的实时图像。同时，乘客在车内享受宁静，因为扬声器的控制系统通过主动降噪功能将噪声减少，并且同时还改善了信息娱乐系统的音响质量。
汽车供应商博泽希望凭借其电子专业知识，实现未来的移动体验。挑战是：特别是传感器数据的分析或图像信号的传输超过了传统电气/电子架构的能力，因为必须传输和评估大量数据而没有可察觉的延迟。具有中央处理单元的解决方案需要很长的电缆，并且成本很高，而且有时间延迟。
因此，博泽开发了新一代门控设备，所有上述功能将都在门里被本地化处理，而且其中还包括若干创新产品，比如车周环境的语音识别或所有天线接收信号的预处理。通过单条宽带连线连接到中央控制单元，这样可以节省空间和成本。例如，车门界面中有超过30根电缆都可省去。
博泽强调它33年的电子专业经验，使这个家族企业能够自己将所有功能整合到整个系统中，从而大幅度减轻汽车制造商的技术和财务负担。因此，第一个一体化门控单元可以在2025年开始批量生产。
▲车门控制系统完全可以通过一根宽带电缆与中央控制单元连接，它可以消除车门界面中的30多根电缆。图片：博泽
通过简单的手势，侧门会自动打开。为了避免碰撞，一个雷达传感器会扫描周边环境。在驾驶时，门上的监视器可以显示侧部摄像机的实时图像。同时，乘客在车内享受宁静，因为扬声器的控制系统通过主动降噪功能将噪声减少，并且同时还改善了信息娱乐系统的音响质量。
汽车供应商博泽希望凭借其电子专业知识，实现未来的移动体验。挑战是：特别是传感器数据的分析或图像信号的传输超过了传统电气/电子架构的能力，因为必须传输和评估大量数据而没有可察觉的延迟。具有中央处理单元的解决方案需要很长的电缆，并且成本很高，而且有时间延迟。
因此，博泽开发了新一代门控设备，所有上述功能将都在门里被本地化处理，而且其中还包括若干创新产品，比如车周环境的语音识别或所有天线接收信号的预处理。通过单条宽带连线连接到中央控制单元，这样可以节省空间和成本。例如，车门界面中有超过30根电缆都可省去。
博泽强调它33年的电子专业经验，使这个家族企业能够自己将所有功能整合到整个系统中，从而大幅度减轻汽车制造商的技术和财务负担。因此，第一个一体化门控单元可以在2025年开始批量生产。
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