托底、低速碰撞，电池碰撞安全评价准则亟待建立

“如果电动汽车经历了一个低速碰撞，当时碰撞速度为18公里/小时，电池包表面没有任何损坏，还能正常工作。车主要不要换电池？”清华大学教授周青在第22届汽车安全技术国际会议上指出，电动汽车的电池在受到撞击后，存在变形、起火等安全隐患，电池更换与否，亟待国家出台统一的标准进行规范。


周青

电动汽车托底隐患大

2018年以来，各品牌电动汽车起火事故接连发生，新能源汽车快速发展背后危机重重。

高端电动汽车品牌特斯拉也牵涉其中。

今年4月21日，上海一辆特斯拉在地下车库出现起火现象，不但波及周围车辆，甚至导致地下车库一度无法进入。时隔一个月，在香港新蒲岗广场停车场一辆特斯拉Model S发生起火现象。

6月28日，特斯拉在其官方微博发布了《关于上海车辆的声明》，声称今年4月在上海起火的特斯拉车辆，没有发现系统缺陷，并且初步判断个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。

有业内人士表示，事故车辆的电池组曾遭遇托底，这是引发特斯拉不是在充电过程也出现起火事故的直接原因。

清华大学教授周青此前在接受《产品安全与召回》采访时指出，所谓托底，是地面的突起物与汽车底盘零件发生接触，使车的底部受到撞击。大部分电动汽车生产商都把电池箱放在乘员室的下方或者偏后方，以使电动汽车在正面碰撞和追尾碰撞时，电池箱和电池单体受影响较小，但是这种布置也使得电池箱底部成为整个电池组最薄弱的部分。

国内造车新势力代表蔚来ES8起火事故也印证了电动汽车托底的严重性。

今年4月22日，西安一辆蔚来ES8 在授权服务中心维修时车辆突然起火。4月30日，蔚来官方微博公布了事故说明，指出事故车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情。

建立电动汽车碰撞安全评价标准

电动汽车发生托底碰撞后，对于潜在的起火等安全危害，消费者可能并不知情。有些情况下，电动汽车托底并不会造成电池箱壳体外观的损伤，比如只是将车底的防锈涂层刮掉，是否引发安全问题存在不确定性。

“究竟怎样的托底会损害电池？电动汽车发生托底后，电池是否需要更换，如果不换，是否需要维修，该怎么维修。以上这些问题都需要明确。”在第22届汽车安全技术国际会议一位车企代表指出。

同样的问题和困扰也发生在电动汽车低速碰撞上。

“如果电动汽车经历了一个低速碰撞，当时碰撞速度为18公里/小时，电池包表面没有任何损坏，还能正常工作。车主要不要换电池？”周青举例，如果换，成本很高，电池包的成本约为整车的一半多；如果不换，是否需要维修？依据什么准则？此外，由于车型的不同，碰撞速度的不同，碰撞对电池的影响也会不同。

无论是托底碰撞，还是低速碰撞，反映的都是电动汽车的电池在受到撞击后，存在变形、起火等安全隐患，电池更换与否，维修与否，亟待国家出台统一的标准进行规范。

截至2018年底，国家已发布新能源汽车相关国家标准132项，涵盖基础通用、整车、关键总成、接口与界面、基础设施等各领域，但针对电动汽车碰撞安全的标准尚不完善，对于电池碰撞安全的评价标准也就无从谈起。反观传统燃油车领域，正面碰撞、侧面碰撞和后碰撞三位一体，且逐步完善。

周青认为，应制定专门的电动汽车碰撞安全评价标准。“低速碰撞可以从两个角度来评价，一是车辆力学，二是电学，把力学信号和电学信号都记录和采集到，以了解当时的碰撞强度和电池是否发生异常，在此基础上研究、建立电动汽车低速碰撞安全的评价准则。”

发挥质保和保险作用

电动汽车发生碰撞后，电池能否更换或者维修，涉及到汽车三包规定和保险理赔。

2013年实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》未完全涵盖电动汽车的质保范围。3月14日，市场监管总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（修订征求意见稿）》。对比2013版汽车三包规定，征求意见稿主要是在原来的基础上，对家用电动汽车修理、更换、退货问题，做了进一步的细化和规定。如将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统，纳入免费更换总成的规定范围。未来，新的汽车三包规定将为家用电动汽车售后及三包争议提供政策支撑。

电动汽车“三包”期过后，该怎么办？目前，新的电动汽车在上保险时，只能按照燃油车的保险章程来走，还没有专门针对电动汽车的保险，尤其是电池根本不在保险范畴，与电池相关的故障仍将是消费者的使用痛点。

中保研汽车技术研究院有限公司代表指出，从保险的角度来看，电动汽车的风险，包括出险频率、事故概率都很高，总体赔付额较高。为了更好解决消费者痛点，目前中保研已经联合主机厂、高校、研究机构和独立第三方检测机构成立工作组，专门针对电动汽车安全问题与保险做深入研究，其中就涉及电池的安全问题，除了包括上述提到的托底、低速碰撞问题，还包括水淹等情况。希望通过多方研究与合作，推出专门针对电动汽车的险种。