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今年8月欧洲新车销量跌幅达8.6% 多数品牌下滑明显
2019-09-19 22:47:39· 来源：全球汽车快讯
据外媒报道，今年8月欧洲新车销量下跌8.6%，毕竟日产、雷诺、菲亚特、大众的销量跌幅达到两位数。据欧洲汽车制造商协会（ACEA）本周三发布的数据显示，欧盟国家
据外媒报道，今年8月欧洲新车销量下跌8.6%，毕竟日产、雷诺、菲亚特、大众的销量跌幅达到两位数。
据欧洲汽车制造商协会（ACEA）本周三发布的数据显示，欧盟国家及欧洲自由贸易联盟（EFTA）的汽车注册量下跌至107万辆。
日产销量暴跌48%，雷诺销量也骤降38%，菲亚特品牌和大众品牌的销量跌幅分别为26%和24%。
在高档车品牌中，捷豹的注册量下跌21%，路虎的销量跌幅仅为3.3%。相较之下，梅赛德斯-奔驰销量上涨13%，战胜了其对手奥迪和宝马，后两者的销量跌幅分别为9.1%和8.4%。
亚洲汽车品牌的跌幅较小，丰田、现代、起亚的销量跌幅分别为1%、近2%和3.2%。
在PSA的各品牌中，雪铁龙、欧宝/沃克斯豪尔和标致的跌幅分别为8.1%、6.9%和3.4%，但DS的销量表现不俗，激增26%。
在大众集团旗下品牌中，斯柯达销量增长5.4%，西亚特销量下跌1%，保时捷销量暴跌18%。
此外，福特的销量增幅为1.7%。
8月的欧洲汽车销量跌幅最大，市场行情进一步恶化。相较之下，去年同期的销量增幅较大，去年在WLTP排放新规正式执行前，欧洲车企车企积极推出新车型，推动销量增长。
去年8月，部分市场的销量激增，这是因为经销商赶在WLTP新规引入前清空库存。
今年8月，汽车销量放缓，特别是位于地中海地区的各国，使得销量跌幅表现得十分突出。西班牙、法国和意大利的汽车销量跌幅分别为31%、14%和3.1%。德国市场销量下滑1%，英国市场销量下滑1.6%。
车企正面临一连串的挑战（倒退），包括：德国存在经济衰退的风险，而中国市场持续放缓。
截止至目前，欧洲汽车市场的销量跌幅为3.2%。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自autonews.com）
据欧洲汽车制造商协会（ACEA）本周三发布的数据显示，欧盟国家及欧洲自由贸易联盟（EFTA）的汽车注册量下跌至107万辆。
日产销量暴跌48%，雷诺销量也骤降38%，菲亚特品牌和大众品牌的销量跌幅分别为26%和24%。
在高档车品牌中，捷豹的注册量下跌21%，路虎的销量跌幅仅为3.3%。相较之下，梅赛德斯-奔驰销量上涨13%，战胜了其对手奥迪和宝马，后两者的销量跌幅分别为9.1%和8.4%。
亚洲汽车品牌的跌幅较小，丰田、现代、起亚的销量跌幅分别为1%、近2%和3.2%。
在PSA的各品牌中，雪铁龙、欧宝/沃克斯豪尔和标致的跌幅分别为8.1%、6.9%和3.4%，但DS的销量表现不俗，激增26%。
在大众集团旗下品牌中，斯柯达销量增长5.4%，西亚特销量下跌1%，保时捷销量暴跌18%。
此外，福特的销量增幅为1.7%。
8月的欧洲汽车销量跌幅最大，市场行情进一步恶化。相较之下，去年同期的销量增幅较大，去年在WLTP排放新规正式执行前，欧洲车企车企积极推出新车型，推动销量增长。
去年8月，部分市场的销量激增，这是因为经销商赶在WLTP新规引入前清空库存。
今年8月，汽车销量放缓，特别是位于地中海地区的各国，使得销量跌幅表现得十分突出。西班牙、法国和意大利的汽车销量跌幅分别为31%、14%和3.1%。德国市场销量下滑1%，英国市场销量下滑1.6%。
车企正面临一连串的挑战（倒退），包括：德国存在经济衰退的风险，而中国市场持续放缓。
截止至目前，欧洲汽车市场的销量跌幅为3.2%。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自autonews.com）
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