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具有可切换2D / 3D镜头技术的3D显示器
2019-09-23 23:52:35· 来源：AUTOMOBIL PRODUKTION
在IAA，BHTC和Dimenco展示了一种能够实现3D环视效果的显示技术。不仅图片部分以三维方式出现在显示器上，而且观察者也可以在这些物体周围观看。▲BHTC和Dimenco
在IAA，BHTC和Dimenco展示了一种能够实现3D环视效果的显示技术。不仅图片部分以三维方式出现在显示器上，而且观察者也可以在这些物体周围观看。
▲BHTC和Dimenco展示了他们对下一代3D显示器的愿景。图：BHTC
正如HMI系统解决方案公司所报道的那样，该显示技术具有3D环绕效果，可帮助驾驶员在危急情况下更好地通过自然3D驾驶体验，从而确保更高的驾驶安全性。
在自动驾驶领域，其他功能也应该能够以三个维度显示，例如当座椅位置改变时，界面的可获性更好。
采用获得专利的可切换2D / 3D镜头技术实现了直接的3D信息显示的实现。为了给用户提供最自然的用户体验，BHTC将悬浮在显示器前方的三维操作元素与室内的触觉感觉结合在一起（空中反馈）。
据说，这种模拟现实为车辆内部的三维显示屏设定了一个全新的标准。Ultrahaptics的触觉技术使您可以触摸空中的3D可视化和操作元素。
为了实现高质量，镜头光栅技术与4K 12.3英寸中央信息显示器（CID）结合使用。根据BHTC的说法，该解决方案应该使汽车制造商能够为他们的客户提供一种更好，更安全的驾驶体验。
作为系统集成商和技术专家，BHTC一直在关注新技术，初创公司和有潜力的合作伙伴，他们有可能彻底改变车辆的互联性，BHTC技术营销和科技专家Alexander Waldeyer说。
“Dimenco，Ultrahaptics和BHTC三家公司的知识结合在一起，以一种多式联运的方式，以一种多感官的方式，让旅行变得安全、舒适、放松和娱乐，这是一种体验。”Dimenco首席执行官Maarten Tobias强调，您马上就能理解所有的功能。
“为了在不使用可穿戴设备的情况下创造如此接近现实世界的体验，我们想象出模拟现实。” Ultrahaptics汽车产品总监Charlie Alexander在介绍模拟汽车现实时补充说：“这是一个很好的例子，说明如何结合新技术来改变汽车中的HMI。”
▲BHTC和Dimenco展示了他们对下一代3D显示器的愿景。图：BHTC
正如HMI系统解决方案公司所报道的那样，该显示技术具有3D环绕效果，可帮助驾驶员在危急情况下更好地通过自然3D驾驶体验，从而确保更高的驾驶安全性。
在自动驾驶领域，其他功能也应该能够以三个维度显示，例如当座椅位置改变时，界面的可获性更好。
采用获得专利的可切换2D / 3D镜头技术实现了直接的3D信息显示的实现。为了给用户提供最自然的用户体验，BHTC将悬浮在显示器前方的三维操作元素与室内的触觉感觉结合在一起（空中反馈）。
据说，这种模拟现实为车辆内部的三维显示屏设定了一个全新的标准。Ultrahaptics的触觉技术使您可以触摸空中的3D可视化和操作元素。
为了实现高质量，镜头光栅技术与4K 12.3英寸中央信息显示器（CID）结合使用。根据BHTC的说法，该解决方案应该使汽车制造商能够为他们的客户提供一种更好，更安全的驾驶体验。
作为系统集成商和技术专家，BHTC一直在关注新技术，初创公司和有潜力的合作伙伴，他们有可能彻底改变车辆的互联性，BHTC技术营销和科技专家Alexander Waldeyer说。
“Dimenco，Ultrahaptics和BHTC三家公司的知识结合在一起，以一种多式联运的方式，以一种多感官的方式，让旅行变得安全、舒适、放松和娱乐，这是一种体验。”Dimenco首席执行官Maarten Tobias强调，您马上就能理解所有的功能。
“为了在不使用可穿戴设备的情况下创造如此接近现实世界的体验，我们想象出模拟现实。” Ultrahaptics汽车产品总监Charlie Alexander在介绍模拟汽车现实时补充说：“这是一个很好的例子，说明如何结合新技术来改变汽车中的HMI。”
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