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未来的方向盘如何发展？采埃孚给出了答案
2019-09-26 05:54:46· 来源：汽车与新动力 作者：常旭
汽车在向着自动化进化的时代，人车之间的交互方式也在悄然发生改变，采埃孚此前就发布了一款主打交互性的未来方向盘，前段时间采埃孚零愿景日活动上我对其进行了
汽车在向着自动化进化的时代，人车之间的交互方式也在悄然发生改变，采埃孚此前就发布了一款主打交互性的未来方向盘，前段时间采埃孚“零愿景日”活动上我对其进行了一番体验，没想到方向盘还可以这么玩。
采埃孚推出的这款概念方向盘最早亮相其实是在2017年的年底，方向盘轮圈+中间屏幕的设计现在来看颇有拜腾M-Byte方向盘的影子，有了拜腾对自家设计的推广，当我们上手采埃孚这款方向盘时也没有感觉多么惊艳。
采埃孚概念方向盘上的屏幕并不支持触控，只是提供信息显示，各项功能操作都是通过触控方向盘轮圈来实现的，方向盘轮圈内部集成有数十个电容式传感器，可以精准感知驾驶者的抓握位置和操作动作，同时还可以起到监测驾驶员是否双手掌控方向盘，协助自动辅助驾驶系统工作。
方向盘中间的屏幕可以切换显示音乐、空调、驾驶模式等信息，在对应功能界面，我们可以看到方向盘不同位置对应着不同的功能操作，通过轻拍、紧握方向盘相应位置可以实现不同的功能操作。当然，这块屏幕操作逻辑可以根据车企客户进行定制，未来交付到用户时甚至可以让用户来自行设定。在高度自动驾驶时代，这块屏幕肯定还有比这更丰富的想象空间。
另外，突破传统的造型给人们带来的最大疑虑就是安全性能如何保证，方向盘安全气囊如何布置？当车辆发生碰撞时，安全气囊如何打开？
采埃孚推出的这款概念方向盘最早亮相其实是在2017年的年底，方向盘轮圈+中间屏幕的设计现在来看颇有拜腾M-Byte方向盘的影子，有了拜腾对自家设计的推广，当我们上手采埃孚这款方向盘时也没有感觉多么惊艳。
采埃孚概念方向盘上的屏幕并不支持触控，只是提供信息显示，各项功能操作都是通过触控方向盘轮圈来实现的，方向盘轮圈内部集成有数十个电容式传感器，可以精准感知驾驶者的抓握位置和操作动作，同时还可以起到监测驾驶员是否双手掌控方向盘，协助自动辅助驾驶系统工作。
方向盘中间的屏幕可以切换显示音乐、空调、驾驶模式等信息，在对应功能界面，我们可以看到方向盘不同位置对应着不同的功能操作，通过轻拍、紧握方向盘相应位置可以实现不同的功能操作。当然，这块屏幕操作逻辑可以根据车企客户进行定制，未来交付到用户时甚至可以让用户来自行设定。在高度自动驾驶时代，这块屏幕肯定还有比这更丰富的想象空间。
另外，突破传统的造型给人们带来的最大疑虑就是安全性能如何保证，方向盘安全气囊如何布置？当车辆发生碰撞时，安全气囊如何打开？
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