东扬精测系统TESTING EXPO 上海2019参展回顾
TESTING EXPO 上海2019展会入口
驻足的观众,红与黑/白与黑的我司特装展位
智能驾驶是个热门的话题,好的产品带来无限可能性
汽车OTA测试方面,EMC部同事与用户探讨技术
新能源市场依旧火爆,BFC部销售对接用户中
本次展会,我司重点推广了以下核心产品,并且首次推出了面向智能驾驶的雷达目标模拟器产品。通过同展会客户的现场充分交流,取得了不错的客户反馈效果。
1. ROTOTEST 可移动·可转向 轴耦合式底盘测功机
ROTOTEST 可移动·可转向 轴耦合式底盘测功机,是“可移动·可转向·轴耦合式”形式的测功机产品领域,世界领先、成熟、具备全球广泛交付业绩的厂商,我司从2015年起成为其在日本市场的独家代理,助力日本市场的成功导入后,从2018年起又获得在中国·美国市场的代理权,发力在新能源·自动驾驶相关的测试领域。
我司为Rototest在中国市场的核心产品线独家代理商,Rototest瑞典作为原厂对于我司充分认可,并给与日常业务的大力支持。本次展会,Rototest中国区总监Mr. Peter也亲赴现场支持。
邹总与用户交流产品特点及优势
Rototest中国区总监Mr. Peter/我司同事在现场与重庆来访用户交流
我司日本总社负责人也亲赴现场支持
通过展会的大力宣广,充分的宣传了该新式测功机的以下优点:
- 匹配新能源车低速/大扭矩特性的测试需求
- 高精度·高再现性的测试,可精确测量能量消耗
- 急加减速、高速的试验安全性确保
- 同时匹配整车·动力总成·零部件等试验
- 试验设置费时少,可灵活移动,测试效率高
- 四轮独立扭矩控制,可对应多样化的试验
- 可进行转向操作
- 无需事先挖坑等土建,可建后导入并2楼以上
- 环境舱版本可直接导入至现有环境舱内
观众兴趣高涨,排队等候销售同事接洽中
2. 基于Rototest测功机、室内整车测试的DMTS系统
在目前的汽车测试技术及流程中,在零部件层级的测试与整车实车路试之间,还缺少实验室内整车测试的环节,多数整车厂非常清楚目前方式下的风险因素及困难点,苦于没有最合适的测试方式。我司日本总部研发团队,基于Rototest测功机可转向、高动态的高匹配性优势,正在紧锣密鼓的进行开发该类测试系统的开发。
展会上我司展出了目前开发过程中的DEMO样件的展示视频,获得了不少客户的驻足观看、交流。
3. SmartEye 眼动仪(视线监测系统)
通过展会的大力宣广,充分地宣传了SmartEye眼动仪(视线监测系统)
① 在人机交互(HMI)客观评价方面的使用必要性
② 在DMS(驾驶行为侦测)产品研发过程中,对于眼部/头部信息检出的标杆性参考工具
③ 对测试人员无精神/物理层面负担等方面的产品优势
④ 汽车行业全球市场的广泛销售业绩等等优点。
客户体验该产品DEMO并交流
4. 东京计器 振动陀螺仪姿态传感器设备
展会中,我司还大力推广了振动陀螺仪姿态传感器设备,不少潜在客户了解到该设备同时具备232接口和CAN接口后纷纷表示,这是跟现有设备相比较的优势特性。
客户了解该设备的规格特性
5. Drivetest 夹紧力测试系统
另外还有Drivetest 夹紧力测试系统,可在车窗、天窗、尾门的加紧应力进行测试,非常简便,不仅适用于研发,其可靠性也可应用于下线测试端。
6. Unique Sec 雷达目标模拟器
颠覆性的RTS产品,详情咨询我司销售
通过本次展会,现场接待客户咨询百余次,获取客户信息反馈表100余份,各大汽车主机厂、国家级汽车测试机构、各大汽车零部件厂,大学院校等诸多潜在客户端都在现场同我司进行了充分的交流。 展会已经结束,但是我们东扬精测系统(TOYO China)会一如既往的以专业、服务、品质的客户对应方式,继续耕耘中国汽车市场,随时期待您的来电咨询!
2019上海展会小组全体合影
(左三为Rototest中国区总监Mr.Peter,至我司展台代表原厂现场支持)
东扬精测系统(上海)有限公司
Testing Expo2019上海展会小组
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
端到端专题:DDPG 基础算法与方法论介绍
2024-12-19 11:42
-
多模态大模型最新论文介绍
2024-12-19 11:42
-
建科股份收购苏州赛宝
2024-12-19 09:57
-
端云协同创变,中科创达与火山引擎共塑AI智
2024-12-19 09:56
-
美国环保署为零排放重型车辆补贴7.35亿美元
2024-12-19 09:56