西班牙销量同比增长18%至81,751辆 但全年预期下跌5%
商务车队业务的销量提升提振了西班牙车市,其中面向公司及租赁公司的汽车销量增幅分别为31%和逾200%。
至于面向私人用户的业务,其销量增幅仅为3.3%,因为私人用户的需求依然疲弱,今年前9个月的销量已同比下滑了13%。
今年9月柴油车的销量同比下滑9.1%,其市场份额为28.2%,尽管呈现环比增长,但同比下降8.5%。
今年9月的汽油车销量同比增长29%,其市场份额为57.2%,同比增长54.2%。
所有电动车(纯电动车、混动车、液化石油气及压缩天然气车辆)的销量增长62%,其市场份额从去年9.1%增至如今的14.5%。
其中,纯电动车销量同比增长46%,其市场份额为1.1%。
销量风云榜
雷诺Clio小型掀背式轿车是今年9月西班牙市场最受欢迎的一款车型,其销量为2284辆,日产Qashqai跨界车和西亚特Leon的销量分别为2132辆和1955辆,分列第二、第三位。
在各大车企中,大众集团、雷诺和FCA旗下各品牌的表现都不错。
大众旗下的保时捷、奥迪和大众品牌的销量增幅分别为423%、92%和62%,上述三大品牌在去年同期都因为WLTP新规执行而表现不佳。斯柯达和西亚特的销量增幅分别为21%和12%。
雷诺销量跃升92%,其姊妹品牌——达西亚则较为逊色,增幅仅为6.7%。
FCA旗下的菲亚特和阿尔法·罗密欧的销量增幅分别为62%和200%,但Jeep的销量增长仅为4.5%。
PSA集团经历了相当纠结的一个月。雪铁龙销量微增2.4%,但欧宝和标致的销量却双双滑落,跌幅分别为5.8%和1.4%。
除起亚外,亚洲品牌的9月销量都表现不错。
日产、现代、丰田的销量分别增长47%、19%和5.3%,但起亚销量下跌5.9%。
在其他品牌中,梅赛德斯-奔驰和福特的销量增幅分别为9.2%和7.3%,宝马的销量却同比下跌了8.7%。
销量预期较悲观
西班牙国家机动车销售联合会(GANVAM)预期,今年全年西班牙的汽车销量将同比下滑5%以上,除非政府给予更多的购车激励措施来刺激市场需求。
今年前9个月,西班牙汽车销量同比下跌7.4%至965,339辆。(本文为编译作品,所用英文原文和图片选自autonews.com)
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