全天候测试环境在重庆车检院投入使用——已完成E-NCAP等夜间场景验证测试
重庆车辆检测研究院有限公司(以下简称“重庆车检院”)一直致力于引领行业技术发展和解决企业测试需求,建设国际先进检测能力,培养优秀测试团队,在智能汽车及主动安全领域得到了业界的广泛认可。
在智能网联汽车测试中,环境尤其是光线是影响感知与执行结果的关键因素,E-NCAP也规划引入一系列新的测试,包括新增骑行人引入AEB测试,测试场景新增黑暗和朦胧的照明条件下进行行人检测、使用障碍物来隐藏被测试车辆(VUT)的目标等。重庆车检院测试团队依据E-NCAP标准要求,搭建了均匀照度夜间照明控制系统,为智能网联汽车测试提供丰富的夜间照度环境。
2019年6月至8月,重庆车检院智能汽车及主动安全测试研究中心(以下简称“智能中心”)组织完成了多台次乘用车AEB产品E-NCAP等夜间特征场景验证测试工作;通过测试验证项目,对试验场夜间灯光系统性能进行了验证考核,其验证结果能够满足E-NCAP的各项测试要求,提升智能中心夜间工况场景搭建能力。
01 夜间测试环境搭建
柔性化场景构建
智能中心针对乘用车AEB复杂环境夜间测试场景基于柔性化场景模块构建,主要包括:夜间单目标场景(9项)、夜间行人场景(7项)、夜间多目标物复合场景(11项)、夜间复杂遮蔽场景(7项)、夜间抛掷物场景(23项)、夜间误识别场景(16项)等。

虚实复合场景构建

02 综合环境全场景测试

夜间典型场景实测


- 下一篇:Waymo与特斯拉无人驾驶历程:学游泳与先下水
- 上一篇:揭秘:ESC性能测试
编辑推荐
最新资讯
-
中汽中心工程院能量流测试设备上线全新专家
2025-04-03 08:46
-
上新|AutoHawk Extreme 横空出世-新一代实
2025-04-03 08:42
-
「智能座椅」东风日产N7为何敢称“百万级大
2025-04-03 08:31
-
基于加速度计补偿的俯仰角和路面坡度角估计
2025-04-03 08:30
-
《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施 L3级
2025-04-02 20:23