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全国汽车标准化技术委员会整车试验方法工作组会议在盐城召开
2019-11-07 14:06:54· 来源：中汽中心盐城汽车试验场有限公司
2019年10月31日，由全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会主办，中汽中心盐城汽车试验场有限公司（以下简称中汽试验场）承办的整车试验方法工作组会议在盐城
2019年10月31日，由全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会主办，中汽中心盐城汽车试验场有限公司（以下简称“中汽试验场”）承办的整车试验方法工作组会议在盐城召开。会议主要讨论了GB/T 12678《汽车可靠性行驶试验方法》的技术细节并预研了GB/T 12534《汽车道路试验方法通则》的修订方案。来自整车企业、检测机构、科研院所及相关起草单位的40余位代表参加了本次会议。中汽试验场副总经理苑林，中汽中心标准所一室主任孙枝鹏出席此次会议。
会上，孙枝鹏介绍了整车试验方法工作组近期的工作情况，并指出两项标准为整车试验的基础标准多年未进行更新，目前状态已不能满足企业研发测试需求，需在各起草单位齐心协力下完成标准的修订工作。苑林对与会代表的到来表示了感谢，随后介绍了中汽试验场的场地硬件设施条件与正在新建的工程项目进展情况，并对公司整车测试技术能力以及在标准制修订方面的工作也逐一介绍。
会议期间，标准所张广秀对《汽车可靠性行驶试验方法》的任务实施及近期召开的相关会议情况进行了汇报，介绍了本标准的修订难点及修订的技术方向。与会专家对本企业产品可靠性的开发及验证的方法进行了分享，对最新草案中关于车辆分类、里程分配、用户关联、性能初复试等关键技术问题进行了充分的探讨，并一致确认了该标准应以方法论为修订的主要方向。中汽试验场刘东俭对《汽车道路试验方法通则》的预研修订工作进行了汇报，介绍了本标准的历史发展情况及修订难点，并陈述了该标准作为汽车道路试验的基础性标准，被其他专项试验标准引用的情况及与目前技术发展现状不符的细节条款。经与会专家讨论，此标准应适用于在试验场内进行道路性能试验时引用的通用技术条款，今后的修订方向应以装载质量及车辆准备工作为主，标准在对试验条件进行定性的同时也应具备良好的可操作性。本次会议的召开确定了两项标准的后期修订方向，并分解了下一阶段的工作任务。
会后，与会专家共同参观了中汽试验场，汽车耐久测试研究所负责人刘东俭陈述了中汽试验场可靠性耐久性的测试能力及技术储备情况，并对目前在建综合耐久路的试验能力及建设工期做了介绍。
会上，孙枝鹏介绍了整车试验方法工作组近期的工作情况，并指出两项标准为整车试验的基础标准多年未进行更新，目前状态已不能满足企业研发测试需求，需在各起草单位齐心协力下完成标准的修订工作。苑林对与会代表的到来表示了感谢，随后介绍了中汽试验场的场地硬件设施条件与正在新建的工程项目进展情况，并对公司整车测试技术能力以及在标准制修订方面的工作也逐一介绍。
会议期间，标准所张广秀对《汽车可靠性行驶试验方法》的任务实施及近期召开的相关会议情况进行了汇报，介绍了本标准的修订难点及修订的技术方向。与会专家对本企业产品可靠性的开发及验证的方法进行了分享，对最新草案中关于车辆分类、里程分配、用户关联、性能初复试等关键技术问题进行了充分的探讨，并一致确认了该标准应以方法论为修订的主要方向。中汽试验场刘东俭对《汽车道路试验方法通则》的预研修订工作进行了汇报，介绍了本标准的历史发展情况及修订难点，并陈述了该标准作为汽车道路试验的基础性标准，被其他专项试验标准引用的情况及与目前技术发展现状不符的细节条款。经与会专家讨论，此标准应适用于在试验场内进行道路性能试验时引用的通用技术条款，今后的修订方向应以装载质量及车辆准备工作为主，标准在对试验条件进行定性的同时也应具备良好的可操作性。本次会议的召开确定了两项标准的后期修订方向，并分解了下一阶段的工作任务。
会后，与会专家共同参观了中汽试验场，汽车耐久测试研究所负责人刘东俭陈述了中汽试验场可靠性耐久性的测试能力及技术储备情况，并对目前在建综合耐久路的试验能力及建设工期做了介绍。
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