采埃孚:8速插电式混动变速器、高压培训模块、商用车球头、发动机支撑架

2019-11-22 22:39:25· 来源：采埃孚

2019年12月3日-6日国家会展中心（上海）2.1号厅，2D48展台您将看到：8速插电式混动变速器集成了输出功率达到30kW的电动机，能传递高达550Nm扭矩，在纯电驱动下车

2019年12月3日-6日国家会展中心（上海）2.1号厅，2D48展台您将看到：

8速插电式混动变速器

集成了输出功率达到30kW的电动机，能传递高达550Nm扭矩，在纯电驱动下车辆速度可达100km/h。并且所有混动部件都集成于变速器中，适用于有限的安装空间。

ZF新一代重型AMT变速箱——Traxon

2015年，TraXon亮相欧洲市场，应用于MAN，IVECO，DAF等重卡上。2017年3月，随着福田欧曼EST-A超级卡车的上市，TraXon在中国完成了首秀。随后东风、解放、重汽、江淮和上依红等国内主流重卡主机厂纷纷在其高端重卡车型上匹配该变速器。

高压培训模块

采埃孚技术培训中心提供模块化高电压培训，根据混成式学习理念，匹配最优化的线上理论知识，和线下实际操作。适用于需要在电动交统领域拥有专业能力的人员，以及希望只是技能更新或补充现有知识的专家。

商用车球头

安装于转向直拉杆和横拉杆的角接头承担车桥的转向任务，稳定车身，保证驾驶平稳。

发动机支撑架

作为发动机和车体的连接，发动机机架承受发动机静态荷载。伦福德 (LEMFÖRDER) 发动机机架根据发动机性能单独校准，有效确保减弱振动和噪音。

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