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中国消费者汽车驾乘指数第二期消费者驾评结果 （中级轿车及SUV-静态篇）
2019-11-27 19:43:19· 来源：中国汽研汽车工程研发中心
2019年11月17日，中国消费者汽车驾乘指数（C-ADRI）第二期消费者驾评活动在渝举行。前几期我们发布了紧凑型轿车和SUV的测评结果，本期我们将发布中级轿车及SUV静
2019年11月17日，中国消费者汽车驾乘指数（C-ADRI）第二期消费者驾评活动在渝举行。前几期我们发布了紧凑型轿车和SUV的测评结果，本期我们将发布中级轿车及SUV静态测评结果。
空间性能
01、乘坐空间性能
评价车的舒适性，往往会对悬挂滤震、噪音隔离、座椅软硬等方面比较关注，事实上，对汽车乘坐舒适性影响最大的是空间性能。该项主要评价前后排乘坐空间是否满足驾乘人员日常用车需求，具体包括前后排头部、腿部、肩部、臀部空间。消费者对该项的评价结果如下：
（备注：柱状图中的百分比代表选择该项人数占总人数的百分比，下同）
从结果可以看出：中级轿车及SUV乘坐空间性能总体表现优异。其中，100%的消费者认为本田inspire及柯迪亚克车内乘坐空间宽敞舒适，83%的消费者认为帕萨特车内乘坐空间宽敞舒适；然而，仍然有57%的消费者认为蒙迪欧车内乘坐空间基本够用，29%的消费者认为该车型车内乘坐空间略微局促；43%的消费者认为沃尔沃XC60车内乘坐空间基本够用或略微局促。
02、储物空间性能
评价车内储物空间性能，主要是评价车内储物功能区能否满足消费者的日常用车需求，参与评价的储物功能区主要包括副驾驶储物箱、扶手箱、后备箱、车门储物位置、眼镜盒。消费者对该项的评价结果如下：
由统计结果可以看出，在完善实用方面，本田inspire以86%的比例排名第一，紧跟其后的是帕萨特；43%的消费者认为蒙迪欧和柯迪亚克储物空间勉强够用；当然，在本次试驾的中级轿车及SUV阵容中，仍然有14%的消费者认为蒙迪欧及沃尔沃XC60储物空间略显不足，还有进一步提示的空间。
座椅舒适性
汽车座椅的尺寸、形状、材质，坐垫的软硬程度、靠背倾斜角、座垫倾斜角都会影响座椅的舒适性，该项主要评价汽车座椅包裹&支撑性、座椅舒适度、座椅可调性、座椅振动吸收性、座椅体压分布。消费者的评价结果如下：
01、座椅包裹和支撑性
从统计结果可以看出，在本次试驾的中级轿车及SUV阵容中，绝大多数消费者认为帕萨特、本田inspire、沃尔沃XC60、柯迪亚克具有较好的座椅包裹和支撑性。其中，分别有60%和57%的消费者认为本田inspire、沃尔沃XC60具有较强的座椅包裹和支撑性；当然，有43%的消费者认为蒙迪欧座椅包裹和支撑性较差。
02、座椅舒适度
从座椅舒适度统计结果可以看出，消费者普遍认为本田inspire座椅舒适；帕萨特和沃尔沃XC60座椅舒适度差异不大；67%的消费者认为柯迪亚克座椅舒适度一般，蒙迪欧在座椅舒适性方面表现较差，其中有72%的消费者认为蒙迪欧座椅舒适度一般或较差。
开闭件品质
01、车门开闭力
该项主要评价车门打开和关闭时乘客所用的力是否合适，该性能主要反映的是主机厂的设计水平和工艺水平。消费者对该项的评价结果如下：
从车门开闭力的评价结果来看，全部消费者认为本田inspire的车门开闭力最为合适，紧跟其后的是帕萨特，占比为83%；其中有57%的消费者认为沃尔沃XC60和柯迪亚克的车门开闭力偏大，17%的消费者认为蒙迪欧的车门开闭力偏小；车门开闭力评价方面，个性化差异较大。
02、车门开闭顺畅度
该项主要评价车门开闭能量（力）是否适中，车门开闭是否顺畅。该性能很大程度上很够反映主机厂工艺水准及产品一致性。消费者对该项的评价结果如下：
从车门开闭顺畅度的评价结果来看，中级轿车及SUV阵容总体表现良好。其中，分别有86%和83的消费者认为本田inspire和帕萨特的车门开闭最为顺畅；当然，仍然有60%和57%的消费者认为蒙迪欧和沃尔沃XC60的车门开闭顺畅度为一般；该批车型评价过程中，没有消费者认为车门开闭阻塞。
03、车门开闭品质感
该项主要评价车门开启、关闭声品质，包括异响、震颤、尖锐感、厚重感等性能。开闭品质能够综合反映主机厂设计水准及工艺水平，是消费者日常购车的重要参考及评判依据，影响客户对整车性能的判断。好的开闭件品质能够向消费者传递一种安全、舒适、华贵、可靠、自信的感觉。消费者对该项的评价结果如下：
从车门开闭品质感的评价结果来看，帕萨特车门开闭高级感表现优异， 67%的消费者认为该款车型车门开闭高级感强，33%的消费者认为该款车型车门开闭高级感一般；绝大多数消费者认为本田inspire车门开闭品质感一般；另外，分别有33%和29%的消费者认为蒙迪欧和沃尔沃XC60车门开闭具有廉价感。
环境噪音隔绝性
该项主要评价车辆在外界空气声（如动力系统噪声、进排气噪声、环境噪声等）激励下，整车的隔声性能。该性能能够综合体现车辆的密封性能（气密性、声密性），很大程度上很够体现车辆NVH性能。消费者对该项的评价结果如下：
从环境噪音隔绝性的评价结果来看，有83%的消费者认为帕萨特的环境噪音隔绝性较好，车内变现为安静，其次为沃尔沃XC60；86%的消费者认为柯迪亚克的环境噪音隔绝性一般，29%的消费者认为蒙迪欧环境噪音隔绝性表现较差，车内环境嘈杂。
NVH性能
NVH是汽车噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。该项主要评价车辆在常用工况（怠速、匀速、加速）运行时车内的安静性以及与人体接触关键部位（方向盘、座椅等）处的振动大小。NVH是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。消费者对该项的评价结果如下。
01、动力总成噪音
从动力总成噪音性能的评价结果来看，有43%的消费者认为本田inspire的动力总成噪音较小，其余车型动力总成噪音差异不大。33%的消费者认为沃尔沃XC60动力总成噪音较大，存在主观抱怨。
02、座椅振动性能
汽车座椅的尺寸、形状、材质，坐垫的软硬程度、靠背倾斜角、座垫倾斜角都会影响座椅的舒适性，该项主要评价汽车座椅包裹&支撑性、座椅舒适度、座椅可调性、座椅振动吸收性、座椅体压分布。消费者的评价结果如下：
从座椅振动性能的评价结果来看，全部消费者认为本田inspire的座椅振动表现轻微， 83%的消费者认为蒙迪欧和帕萨特的座椅振动轻微，29%的消费者认为沃尔沃XC60和柯迪亚克额座椅振动一般；无消费者认为该批5款车型座椅振动严重。座椅振动性能方面，该批5款车型总体表现优异。
03、方向盘振动性能
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