寻找供应商
广告
首页 > 汽车技术 > 正文

海拉HELLA创新的空气质量检测传感器将于2020年投入生产

2019-11-29 22:46:43·  来源：海拉HELLA  
　
海拉新型PM2.5传感器可以检测汽车内部和周围的细微颗粒含量汽车照明与电子产品专家海拉开发了一种颗粒物传感器，可以实时监测车内和车外环境中微小颗粒物的浓度

海拉新型PM2.5传感器
可以检测汽车内部和周围的细微颗粒含量

汽车照明与电子产品专家海拉开发了一种颗粒物传感器，可以实时监测车内和车外环境中微小颗粒物的浓度，包括直径小于2. 5微米的粉尘颗粒。该新型传感器可为驾驶者和乘客持续探测并帮助改善其周围环境中的空气质量。

PM2. 5传感器预计将于2020年底投产。首家使用该传感器的客户为一家欧洲的高端汽车制造商，该制造商将首先把这种传感器装配在其投放亚洲市场的汽车上。

Marco Döbrich
传感器业务领域负责人
海拉不来梅技术中心的负责人

高浓度的颗粒物仍然是危害健康的主要因素之一，尤其是在高楼林立的城市地区。因为微小的粉尘颗粒会在肺部沉积下来，造成短期和长期的健康风险。我们希望为可持续改善个人空气质量做出贡献。我们新的颗粒物传感器就是在这种情况下应运而生的关键组件。

客户的订单初步包括为车辆配备的两个PM2.5传感器。第一个传感器被安装在车内，并通过自动调节空气循环和高效使用空气过滤器来控制和改善车内空气质量。第二个传感器用于检测车辆周围细微尘埃的浓度。


该信息可用于显示和自动空气再循环控制。PM2.5传感器还可以用于实现其他数字化场景，例如根据空气质量进行路线规划。 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 如何正确模拟不同类型的流体流动 • 细数国内外800V电驱动产品和技术
• 重磅！本田全球首次公开第三代燃料电池系统！加快燃料电池 • SGDet3D：基于4D雷达和相机的语义和几何信息融合的3D目标
• 自动驾驶端到端模型：技术演进、应用实践与未来展望 • 基于EHT等效温度的夏季乘员舱热舒适性研究
• 高集成测试成主流？详解IT2800系列源表在光模块测试中的六 • 传感器仿真模型的可信度评估方案
• DeepSeek技术优势及汽车智能化应用 • 热应力仿真案例分享
0 条相关评论
广告
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026917号-25